全文获取类型
收费全文 | 10611篇 |
免费 | 592篇 |
专业分类
公路运输 | 3754篇 |
综合类 | 3929篇 |
水路运输 | 1147篇 |
铁路运输 | 2081篇 |
综合运输 | 292篇 |
出版年
2024年 | 45篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 97篇 |
2021年 | 238篇 |
2020年 | 266篇 |
2019年 | 99篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 802篇 |
2013年 | 746篇 |
2012年 | 1089篇 |
2011年 | 1086篇 |
2010年 | 939篇 |
2009年 | 788篇 |
2008年 | 828篇 |
2007年 | 1081篇 |
2006年 | 983篇 |
2005年 | 553篇 |
2004年 | 296篇 |
2003年 | 244篇 |
2002年 | 151篇 |
2001年 | 133篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
阐述了韩江西溪特大桥悬臂段挂篮悬灌法施工工艺、施工方法及悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工(挠度)控制。该悬臂段挂篮施工技术的工程实践为类似桥梁工程的施工提供了一定的借鉴。 相似文献
983.
沈桂平 《城市轨道交通研究》2007,10(4):1-3
基础设施公私合作(PPP)模式中项目的所有权归属问题一直是PPP模式实施的难点.所有权的归属影响了基础设施PPP模式的推进.通过模型分析认为,若基础设施资产所有权的激励效应大于风险成本,所有权归民营企业最优;若资产所有权的激励效应小于风险成本,所有权归国有最优. 相似文献
984.
根据交通部最近修订的《公路工程施工招标投标管理办法》,介绍了修订的背景、思路,对修订内容进行了分析;并重点分析了新办法中极力推行的新的评标方法——合理低价法。 相似文献
985.
我国的海事执法队伍,全面承担着履行国家水上安全监督、防止船舶污染、船舶设施检验及航海保障管理的职能,因此加强海事职能部门建设尤为重要。 相似文献
986.
工程造价管理,贯穿于海事基础设施建设的全过程。而招投标阶段的造价控制,不仅能有效消除因项目前期深度、设计精度问题带来的造价不确定因素,也会为施工阶段的造价控制打下良好的基础,作者通过对影响招标投标阶段工程造价诸多因素的分析研究,提出有效控制工程造价的方法和建议,供广大同行参考。 相似文献
987.
贾虎 《重庆交通学院学报》2006,25(B06):122-124
介绍了代建制的含义和实质,分析了代建制在我国政府投资项目管理中的作用,总结了实行代建制的必要性及优点. 相似文献
988.
主要介绍了在营业线架空线路施工中常用的工字梁安全稳定性的检算依据、方法,并用实例进行了计算,对其应用条件、特点及改进措施作了阐述。 相似文献
989.
ZHUO Han-bin 《华南港工》2007,(1)
高明大桥扩建工程主桥5~16号墩为水中高桩承台,采用钢吊箱进行施工,吊箱结构设计突出了受力明确、结构合理、操作方便的特点。文章介绍了承台钢吊箱结构设计、安装及利用该吊箱施工的工艺技术,可为同类工程的施工设计借鉴。 相似文献
990.