全文获取类型
收费全文 | 11433篇 |
免费 | 621篇 |
专业分类
公路运输 | 2177篇 |
综合类 | 4375篇 |
水路运输 | 2473篇 |
铁路运输 | 2401篇 |
综合运输 | 628篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 243篇 |
2021年 | 350篇 |
2020年 | 365篇 |
2019年 | 266篇 |
2018年 | 198篇 |
2017年 | 370篇 |
2016年 | 373篇 |
2015年 | 533篇 |
2014年 | 597篇 |
2013年 | 559篇 |
2012年 | 825篇 |
2011年 | 967篇 |
2010年 | 617篇 |
2009年 | 657篇 |
2008年 | 861篇 |
2007年 | 926篇 |
2006年 | 955篇 |
2005年 | 660篇 |
2004年 | 457篇 |
2003年 | 288篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
GPS是一种全天候的、高精度的连续定位系统.文中扼要地说明了它在工程测量和海洋大地测量中的应用前景. 相似文献
993.
994.
张新芳 《铁路通信信号工程技术》2006,3(1):22-25
目前国内尚没有客运专线客运服务信息系统的设计及应用实例,本文结合相关客运专线工程情况,对其进行研究和探讨,旨在提出一套系统整体解决方案;文章通过详细分析客运专线的用户需求,研究了客运专线客运服务信息系统的构成及功能,提出了具体的工程设计技术方案;本文提出的设计方案,为客运专线客运服务信息系统的设计和建设提供了有益的参考。 相似文献
995.
地铁综合监控系统集成或互联了环境设备监控系统等诸多子系统。对环境设备监控系统的神经网络感知、基于客流量模型灰色系统预测、设备优化控制技术,以及设备状态检修和RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理等应用技术进行了研究,这些应用技术能够更好地实现对地铁机电设备全面、高效的自动化监控及管理,保证设备安全、可靠、高效、节能地运行,并为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 相似文献
996.
根据目前关节式电分相存在问题,提出一种新型的3个绝缘锚段关节双中性段关节式电分相型式,有效地克服了目前双锚段关节单中性段关节式电分相存在的问题,可较好解决关节式电分相对电力机车受电弓多弓运行条件的限制。 相似文献
997.
凌昌国 《铁路通信信号工程技术》2012,9(5):17-19
主要介绍目前电力SCADA系统通信组网方案,结合传输系统建设方案及特点,提出电力SCADA系统组网方案优化的建议。 相似文献
998.
999.
制动电阻器多学科设计优化 总被引:3,自引:0,他引:3
为了确保机车、动车制动电阻器整体性能提高,以某型号特种内燃动车制动电阻器传热性能、经济性能、质量以及抗热冲击性能为目标函数建立多学科设计优化模型,并充分考虑各学科之间的耦合效应,采用自适应混沌优化算法对多学科设计优化模型进行求解。多学科设计优化结果表明,该制动电阻器传热性能增加11.51%,设计成本下降7.05%,质量减少7.21%,抗热冲击性能增加15.50%,整体性能提高9.97%。优化前后特种内燃动车制动电阻器的安全温度对比实验表明,制动电阻片的安全温度由优化前的500℃提高到优化后的550℃。 相似文献
1000.
基于节点重要度交通区位布局法的城市群公路网布局研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在城市群公路网布局研究中,为了加强交通基础设施建设,促进人、物、资金合理流通,加快城市群的协调发展,针对城市群公路网的区位特性,运用交通区位理论,建立了基于遗传算法的公路网布局双层规划模型,提出了节点重要度法与交通区位线法融为一体的城市群公路网规划布局新方法。该方法对于进行城市群公路网的合理布局,推动区域经济社会快速健康协调发展具有一定现实意义。 相似文献