“中海之星”树立中国班轮新高度

中国首艘最大集装箱船“中海之星”轮刷新了上海港靠泊最大集装箱船的纪录。     

上海口岸联合会第1届第1次会员大会暨上海口岸协会换届大会隆重举行

<正>2010年10月14日,上海口岸联合会第1届第1次会员大会暨上海口岸协会换届大会在上海港务大厦隆重举行。大会由上海口岸协会副会长陆海祜主持,上海口岸协会会长钱云龙、副会长张云龙,上海市     

动态

上海港组建公司整合资源 2010年6月1日,由长江沿线18家港航、物流企业组建而成的上港集团长江港口物流有限公司正式成立。上港集团总裁陈戌源将上海港这一重大整合举措描绘成＂转方式＂棋局中的关键一手。     

务实 突破 引导 服务 上海港港政管理中心 上海市航道管理中心

上海港港政管理中心、上海市航道管理中心(以下简称中心)是受上海市交通运输和港口管理局委托,依据有关法律、法规和规章,采取"两块牌子,一套班子"的管理模式,依法行使     

长江口深水航道亟待增设临时锚地

长江口位于东海之滨、长江人海口，是上海国际航运中心的咽喉，更是沿海及国际航行船舶进出上海港及长江各港口的必经之路。据统计，长江口平均每天的船舶数量在3300艘次以上，致使长江口锚地资源一直处于紧缺状态，船舶于锚地外及航道边缘抛锚现象十分常见。     

加快上海内河集装箱运输体系建设

近几年来，上海国际航运中心建设取得了巨大进展，2007年上海港货物吞吐量达5．6亿吨，保持世界第一大港地位，集装箱吞吐量达2615．2万标准箱，成为全球第二大集装箱港。     

上海国际航运中心建设的创新与发展

首届"苏浙闽粤桂沪"五省(区)一市航海学会学术研讨会,特邀上海市城乡建设与交通委员会航运建设协调处副处长李晨曦作主题报告,主旨为"上海国际航运中心建设的创新与发展"。上海国际航运中心建设的启动、推进,是上海乃至中国十年大发展、大跨越的亮点之一,举世瞩目。在科学发展观的指引下,必将取得更加辉煌的成就。本刊摘登主题报告相关内容,并以此热烈庆祝党的"十八大"胜利召开。     

上港集团一月份生产开门红

<正>上海港集团一月份生产实现开门红,集装箱吞吐量同比增长近两成,货物吞吐量、散杂货吞吐量双双创历史新高。据快速统计,1月份,集团集装箱吞吐量完成225万TEU,同比     

全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量同比上升6．6％ 8月份新加坡港的吞吐量只有242．7万TEU，环比下降5．2％，这是连续第四个月落后于上海港的264．1万TEU，位居全球第二。     

上海港超越新加坡港成为世界第1大集装箱港

<正>2010年1—8月,上海港累计完成集装箱吞吐量1906万TEU,领先新加坡港约5万TEU;前者集装箱吞吐量同比增长19.1%,后者同比增长13%。从集装箱吞吐量来看,上海港已超越新加坡港成为世界第1大港。