梅赛德斯一奔驰卡车在丽江举办用户交流会

2012年2月14日，梅赛德斯奔驰卡车成都力星汽车销售有限公司在丽江举办了梅赛德斯一奔驰卡车云南客户交流会。成都力星汽车销售有限公司总经理贺慰、奔驰卡车亚洲区销售总监以及戴姆勒东北亚投资有限公司的高层出席。     

新款梅赛德斯－奔驰Actros重卡登陆中国

戴姆勒东北亚投资有限公司日前在京宣布，旗下商用车品牌梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出新款梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车。     

港口动态

温哥华港集装箱码头扩建延迟落成；鹿特丹建造新集装箱码头；达飞轮船拟在巴淡建枢纽港；斯里兰卡航运业敦促政府加速港口扩张计划；香港新世界13亿参建温州港[编按]     

护航“远盛湖”

2月24日至3月1日，大远公司“远盛湖”轮途经亚丁湾，接受中国海军“武汉号”169舰及“海口号”171舰护航，并在航行途中协助“海口号”171舰成功逼退—艘海盗船，平安通过亚丁湾。电报、电话——“远盛湖”轮奉命开赴亚丁湾受载：2月13日，远盛湖轮收到电报，执行由ASH SHIHRYEMEN港装24．7万吨原油运抵广东惠州和海南洋浦港的任务。ASHSHIHR地处亚丁湾中部，从东北亚到该港必经索科特拉岛沿海，横穿亚丁湾。航次任务确定后，     

深圳

中国‘窗口城市’——深圳，她毗邻国际金融中心、贸易际航运中心——香港，一直发挥着香港与内地经济枢纽的作用，作为中国枢纽港之一的深圳正在成为珠三角经济区的CBD（Central Business District）。”     

世界集装箱运输发展态势及对策研究（1）

通过世界集装箱运量、班轮公司、航线、船队构成、枢纽港发展以及经营管理趋向的综合分析，揭示了世界集装箱运输发展的走势，结合我国集装箱运输现状与世界集装箱运输存在的差距问题，从培育和规范航运市场、全力发展多式联运、健全现代海关制度、建立现代企业管理体制和管理模式、加速培养航运管理人材、制定切实可行的扶植政策等方面，提出相应的对策和建议。     

港口拥堵:大船潮中“短板”凸显

<正>2月22日,随着美国太平洋海事协会(PMA)与国际码头仓库工人工会联盟(ILWU)在谈判桌上达成新一轮劳资协议,美西码头罢工终于打破了历时数月的僵局,港口驱散运营失常与严重拥堵的阴霾,重新回到正常轨道。这场旷日持久的劳资纠纷拉锯战,不仅造成大量从亚洲进口的备用零件及消费品无法准时到货,就连美国出口的柳橙及苹果也不能及时出运而致大批腐烂。根据美国零售商、商会及农业出口商的说法,此次罢工已造成了数亿美元计的损失。从航运业观察,虽然目前尚难以准确统计出跨太平洋     

全球主要港口

今年以来新加坡港吞吐量环比有跌有升，反映了全球贸易不稳定对依靠中转业务的枢纽港产生的较大影响。5月份新加坡港的吞吐量279．3万TEU，环比上升7．4％，低于上海港同期的284万TEU。1～5月份新加坡港的吞吐量达到1292．99万TEU，同比上升6．86％，仅比上海港同期箱量少16万TEU。     

中俄共建港口提升北极“黄金水道”成色

近期，中俄就共同在俄罗斯远东地区建造东北亚最大港口--扎鲁比诺港达成一致。专家认为，此举不仅有利于加快东北亚区域合作的通道建设，也契合了俄罗斯重启北极“黄金水道”的战略构想。