砂泥岩互层缓倾切向边坡应力特征及变形机理研究

为了更好地分析砂泥岩互层缓倾切向边坡的变形机理情况,以西南某红层边坡为例,基于数值模拟软件建立了软硬互层三维切向地质模型,探讨了边坡开挖、支护后的应力场和位移场。结果表明：砂泥岩互层切向边坡开挖后,边坡XX方向应力和YY方向应力出现了沿切向的锯齿形状,应力分布受岩层切向与互层岩性差异的影响较大,ZZ方向应力几乎不受影响;切向岩层受侧向约束的影响,致使边坡变形出现了层次性,且X方向较为显著,Y方向次之,Z方向最弱;边坡整体变形趋势类似于均质岩坡,呈现圆弧滑动趋势;边坡采用框架锚杆支护,仅起到构造护坡作用,边坡的变形和应力状态并未发生实质性的影响。研究成果对砂泥岩缓倾切向边坡的变形预测和支挡防护具有一定的工程借鉴意义。     

高速公路软岩隧道复合支护机理的FLAC解析

结合软弱围岩隧道工程地质和支护设计特点 ,应用有限差分方法 ( FLAC)模拟研究了软岩隧道受力变形特征和围岩收敛曲线 ,并分析了复合支护结构中一次支护和二次支护结构的作用机理及作用效果。研究结果表明 ,软岩隧道开挖和一次支护后围岩支护压力随拱顶位移增加而连续减小 ,预测的最大位移均发生在隧道拱顶。但是 ,在同样支护压力下 ,考虑软岩流变特征的收敛曲线的拱顶位移要大得多 ,必须及时设置二次支护。另外二次支护结构还将起到承受流变压力的作用     

软土地区公路路基的沉降预估评价

该文从公路工程中路基的沉降变形机理出发，归纳并提出了几种适合软土地区地基的沉降预估计算方法，对于有效地估算地基沉降具有一定的学术价值及良好的工程实用性。     

浅谈现代战争条件下的铁路应急通信系统

针对铁路应急通信的现状及存在问题，提出了战时铁路应急通信的要求，并介绍了新一代铁路应急通信系统设备的特点。     

长荆线土工合成材料应用示范工程

长荆线土工合成材料应用示范工程是经国家经贸委批准建立的全国十个土工合成材料应用示范工程之一。该工点是采用多种土工合成材料,考虑了不同应用条件和加固目的综合性典型工点。本文对示范工程的设计、施工、筋土相互作用机理室内试验及现场测试进行阐述和总结,以期对类似工程提供借鉴和参考,促进土工合成材料在铁路建设中的应用。     

片状叠层结构材料的耐蚀机理

综述了国内外达克罗技术与化学镀Ni-W-P镀层的研究概况。分别介绍了达克罗技术与化学镀Ni-W-P合金镀层的工艺特征、结构组成、成膜机理。对达克罗涂层和Ni-W-P合金镀层的结构进行了对比分析，论述了片状叠层结构表面膜的耐蚀机理，指出两种工艺产生的叠层状涂（镀）层均有优良的耐蚀性能。     

汽车光纤多路传输控制系统--CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术系列讲座之三

随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满     

电力线通信技术在高速公路机电工程中的应用前景

伴随着科学技术的发展．终端设备数据的传输介质由原来的同轴线缆、双绞线、光缆．到现在的无线通信技术，在短短的几十年里经历了许多飞跃，克服了许多原来认为不可逾越的技术难点。现在，一个新的数据传输方式又展现在我们的面前——电力线通信技术。     

数据信息传输设计

针对交通部门一些现场因信息设备更新滞后及应用系统软件功能的局限性而影响信息互通、数据共享的问题，通过理论说明和实例应用，阐述数据信息传输的设计方法、机理及所需要的硬件设备。     

燃料电池在军事装备中的应用分析

燃料电池作为新型电源，有着巨大的环保价值和广阔的市场前景。本文在简单介绍燃料电池工作机理的基础上，对几种主要燃料电池性能进行了比较，分析了燃料电池用作动力型电源在军事装备中的应用现状和发展方向，提出我军武器装备燃料电池应用的思路。