基于单线圈的车速检测算法研究

简述了基于环形线圈车速检测的基本原理、目前利用单线圈检测量进行车速估计的方法。在此基础上，提出了一种利用单线圈进行车速实时检测的算法，并设计了一套基于单线圈的车速检测系统，通过采集系统在实验中的数据，运用Matlab6．5对该检测算法进行了仿真分析。结果表明，算法基本符合设计要求。     

电空制动机故障诊断系统设计

通过对制动机故障诊断系统功能和原理的分析,介绍了制动机故障诊断系统的总体结构、信息采集硬件系统、软件流程以及地面分析模块。调试试验证明装载该故障诊断系统后能大大提高制动机的制动性能。     

浅淡水文遥测系统中的信息采集与传输应用

到目前为止，水文遥测系统已经广泛的应用到实际生活中。应用水文遥测系统的最主要目的是能够提前知道山洪灾害的发生，从而采取必要且及时的措施，降低人员及财产的损失。而水文遥测系统中，最为重要的两个环节便是信息的采集与传输。在此，文中首先简单的介绍了水文遥测系统，然后讨论信息采集与传输在水文遥测系统中的应用。     

省市港口信息系统年内将与部联网

7月14日，交通运输部发出通知，要求择地进一步加快推进省级、地市级港口管理信息系统建设，确保今年年底前实现与部级系统联网，并做好港口经营业务信息采集及数据录入，积极稳妥地推进信息系统应用。     

高校新进教师人事档案特征与科学整理

近年来,在全国高等教育事业持续快速发展和招生规模不断扩大的形势下,高校对各专业高素质人才的引进力度也是稳中有升。湖南科技学院为了改善师资学历、专业结构,近年来加大了高     

关于高速公路气象信息采集系统的研究分析

文章通过对高速公路气象信息采集系统的研究分析,提出高速公路气象信息采集系统设置的重要性以及必要性,同时,对信息采集系统进行工作的整体过程以及工作过程具有的现实意义进行了阐述。     

船舶航行数据记录仪信息采集系统研究

介绍基于CAN总线技术的船舶航行数据记录仪信息采集系统结构、功能及信息采集单元设计。     

如何共享铁路运输信息资源

铁路运输管理信息系统(TMIS)的各个子系统已相应建立，但它们间未架构横向联系，信息不能实现共享。为此，找出各子系统实现共享的切入口，建立安全的网络体系及共享数据库，采用Intranet技术，以TCP／IP协议为网络通信基础，进行信息采集、加工、集成和整合，以Web技术应用为核心，扩大TMIS信息的应用范围，构成统一和便利的信息交换平台，建立TMIS信息共享平台。     

智能路面发展与展望

为了促进智能路面的发展，综述了智能路面各项技术的研究进展和发展趋势。首先提出了智能路面的定义，在此基础上明确了智能路面的体系架构，包括路面信息感知获取层、信息集成处理层、综合服务层和能量供给层；重点介绍了智能路面信息采集技术、信息管理与分析技术、能量收集与利用技术、自我调节技术和基于智能路面的车路协同技术等关键技术的发展现状，讨论了智能路面的设计和建造方法；最后提出了智能路面现有研究存在的问题和不足，并对其今后的发展做出展望。研究结果表明：智能路面是由特定的结构材料、感知网络、信息中心、通信网络和能源系统组成，具有多种智能，并且能够为人、车、环境提供服务的道路路面；智能路面的发展将有助于充分发挥道路自身潜力和适应未来的交通工具；在路面信息的采集过程中，传感器在耐久性和实用性等方面存在的技术难题仍需进一步解决；智能路面的各种能量收集和自我调节技术应着重解决低成本和高性能的问题；物联网、大数据、云计算和各种人工智能方法在智能路面的监测和管理过程中具有广阔的应用前景；智能路面作为一种新型的道路路面，其设计和施工可以结合建筑信息模型（BIM）、模块化施工、3D打印和智能压实技术，集合成一套新的建造工艺。     

城市道路交通信息采集处理发布系统

1城市道路交通信息采集处理发布系统概述 城市道路交通信息采集处理发布系统（以下简称＂系统＂）是北京四通智能交通系统集成有限公司最早研发并投入使用的城市道路智能交通核心系统。