快乐并遗憾着

世界经济的寒冬里游挺行业在2009年2月用多个盛事带给我许多快乐和遗憾．     

卷首语

中国铁路里程目前虽然位居世界第三，但铁路里程仅占世界铁路的6％，却承担着世界铁路1／4的运输量。为了突破铁路运输制约中国经济、社会发展这一“瓶颈”，2008年1o月中国对2004年的《中长期铁路网规划》进行了调整并颁布实施。调整方案将2020年全国铁路营业里程规划目标由2004年确定的10万公里调整为12万公里以上，其中客运专线由1．2万公里调整为1．6万公里，电化率由50％调整为60％，规划建设新线由1．6万公里调整为4．1万公里，刷新了中国铁路建设的蓝图。     

海洋维权需“警钟长鸣”

在中国经济已经崛起并逐渐成为航海大国的今天，我国近海海洋权益仍不断受到侵犯。钓鱼岛出现的“硬对抗”状态、菲律宾对我国南海公然采取的侵权行为、马来西亚总理到隶属我国的岛上宣布所谓“主权”等一系列侵犯我国海上领土主权的行为，表明我国海洋主权及其权益受到了威胁。     

世界十大集装箱港口排行集装箱吞吐量（2008年）

信心何来？信心来自改革开放30年来中国民航年均两位数以上的增长纪录，来自中央出台的一系列拉动内需、促进经济平稳较快增长的战略决策，来自民航局出台的十项措施的逐步落实，来自历经考验的几十万民航员工坚决落实科学发展观、决战决胜的坚定信念和意志。     

跨境贸易结算显示人民币国际化提速

“首先做好自己的事情”是中国在处理复杂问题时的座右铭。在应对本轮经济危机的过程中，中国领导人也一再表示，解决好本国的问题就是对世界经济复苏的贡献。但近期中国在处理双边贸易关系和顶级国际金融会议上颇为进取的表现，令人耳目一新。     

五代十国时期的船舶督造

唐朝灭亡后,中国历史再次进入了大割据时代.五代(公元907-960年)十国战争频仍,各国称雄一方,朝代五次更迭.水陆交通因战争而多处阻断,大运河南北不通,诸多河段淤塞.南方的闽国、吴越和南汉等国,只好通过扩大海外贸易维持社会经济需求.     

破解海格公交车逆市增长的密码

在金融风暴不断影响我国实体经济，汽车业也遭受重创之际．2008年即将结束的11、12月份，苏州金龙却连续收获公交车（和部分大巴）批量订单2亿多元，为年终的客车成绩单涂上了一抹亮色。     

龙年港口 潜花在渊

2012年是中国的龙年，但中国经济却丽临着寒潮。全球经济环境的恶化，特别是欧洲经济持续衰退、美国经济疲软的情况下，我国的外贸出口形势将更加严峻。与2008年国际金融危机来临时相比，我们还面临外需减少、楼市调控和地方政府债务等问题持续交汇的影响，中国经济发展的动力明显不足，投资，消费、净出口的能量都降势严重。寒潮来袭，中国经济不容乐观，中国经济下行趋势明锓，预计还将延续至明年。     

探究"河道费"征收在水利经济中重要性及可行性

在中国的经济发展进程中,水利的发展对中国整体经济发展有着十分重要的作用。在进行水利发展的过程中,通过"河道费"的征收不仅可以更好为河道的监管提供必要的资金支持,同时耶有助于推动我国水利经济的发展。所以在本文的研究过程中,将重点对"河道费"征收的问题展开探讨。     

肩负起企业的社会责任

潍柴，这个率先将自己的研发中心搬到欧洲，并第一个研发出达到欧Ⅲ排放发动机的企业，在EGR价格便宜的坚定不移地采用了高压共轨技术路线，因为他们坚信，随着全球经济一体化时代的到来，中国内燃机市场需要节能、环保的新动力。高压共轨系统，就是这一理念催生的新技术。