内河船舶溢油建模与仿真

目前对于溢油行为的研究多集中于海洋,针对内河环境的溢油研究相对较少。内河溢油事故一旦发生,造成的危害更大、显现的速度更快。因此,针对内河航道的特殊性选取江西抚河部分河段进行了水动力学模拟,并以流场模拟结果的基础上,应用油粒子模型理论,建立了适合内河溢油事故的模型。模拟结果表明:模型较好地反映了风场、流场等条件对内河溢油事故的影响规律,模拟结果可为内河突发性溢油事故的应急处理提供技术支持。     

用基建性措施改善长江航道可行性浅析

分析长江航道的现状，提出用基建性工程措施提高航道等级，加大通航能力，降低运输成本，提高水运的竞争力是可行的。     

内河船员考试及评估系统的设计与构建

运用现代教育手段和计算机网络信息技术，从理论和实践上，对无纸化内河船员考试及评估系统(SEARS)的设计与构建进行研究，旨在实现内河船员考试及评估的无纸化，增强船员考试及评估的客观性、公正性，提高船员培训质量。     

关于我省内河干线航道网的规划与调整

介绍江苏省内河航道基本情况，对内河干线航道网规划的制定、调整进行分析和论述。     

浅谈事故隐患、危险点监控法的推广与应用

介绍事故隐患、危险点监控法的基本内涵和监控点的确定方法，阐述监控法推广与应用的措施及成效。     

航道开挖对堤防安全影响的分析

通过计算及模型试验．论证在航道整治中新开河道对堤防安全性的影响。     

BE250泥浆处理器在厦门海沧大桥西航道桥的应用

本文介绍了一种能对海底泥浆同时进行筛选、脱水、排渣，造浆的新型机械，与传统的用泥浆船、泥浆筒进行泥浆处理的方法相比，能显著提高了工作效率和造浆质量。     

德国内河水上交通安全监督管理职能特点及其借鉴

介绍德国内河航运管理体制的职能，分析其具有的辅助性职能性质、保证职能履行的法律体系、事务性职能委托给警察机构行使等特点，指出德国的管理体制对我国内河水上交通安全监督管理体制改革及职能划分和机构设置有一定的借鉴意义。     

广东今年要大建公路航道港口330亿投资有近半建高速公路

记者从今天上午召开的广东省交通工作会议获悉，今年，广东省交通建设计划投资330亿元，其中高速公路将投资150亿元。今年，广东省将实现高速公路主骨架基本形成，基本打通与周边除海南以外省区的高速公路通道。     

运用数字化航道普查成果加快港航信息化建设

结合数字化航道普查的经验，论述运用航道普查成果对开展信息化建设的重要性，并提出如何有效开展港航信息化建设的意见。