长江口航道整治受益地区和货类分析

长江口航道一期工程于1998年1月27日正式开工,2000年3月工程结束,2000年7月20日正式对外宣布全面按新航道标准通航.     

应急用锚调整艏向和制动

通过正反两个实例、两种结果，说明在进出港航道中突发船舶失控时为避免继发其他严重事故，船长应当机立断采取最佳行动。     

实践"三个代表"当好"航道卫士"

根据中央要求,扬中航道处按照上级党委部署,制定了<"三个代表"重要思想学习教育活动实施方案>,成立了活动领导小组.处领导成员分别建立基层联系点,深入分工定点班组,开展调研督查活动,和基层同志同学习、同工作、同落实,取得了显著成效.目前全处上下干部群众精神振奋,工作热情高昂,学教活动正在深入扎实地开展.     

现行航道行政执法的问题分析与建议

列举新形势下航道管理出现的矛盾和问题;违章采砂屡禁不止、航道边坡无序装卸、航道内船只进行货物中转、岸边浅水区渔网渔簖碍航以及船舶严重超载等;分析了由于功利诱惑引发违法行为,职责不清、政出多门造成的扯皮和内耗等原因;提出加强航道法制建设、联合执法,加大综合治理力度等对策.     

上海“十一五”将投资117亿元整治内河航道

据上海市城市投资总公司有关负责人介绍，为适应上海港集装箱运输发展的需要，实现与苏、浙两省在内河运输方面的对接，“十一五”上海将投资117亿元，以集装箱集疏运通道为重点，集中建设“一环十射”高等级内河航道网。到2008年，上海内河航道整治工程中的赵家沟、大芦线、苏申外港线、杭申线等一批项目完成，上海内河集装箱可通过赵家沟、大芦线等内河航道实现与洋山深水港相衔接，通过苏申外港线、杭申线与京杭运河贯通。到2010年，上海将全面完成内河航道二期工程，初步形成内河高等级航道辐射长三角地区的运输框架。     

国内信息

政策与法规；海事管理动态；低质量船舶专项治理；海上搜救；港口与航道；[编者按]     

科学布局京杭运河港口群

在能源供应紧张、环境污染问题日益严峻的形势下．水上运输的优势地位将更为突出。目前，“十一五”规划已制定京杭运河盈内河航道网升级改造．内河水运进人了新一轮发展黄金期，受城市布局、航道条件（桥梁、弯道）及枯岸景观要求等限制．京杭运河实际可供用于港口开发利用的岸线并不多，因此．要充分发挥新运河及长三角地区内河航道网资源优势，实现以水兴航、以靛兴港、“港兴城．需要改变以往单一规划内河航道．港口码头没有同步规划的模式，借鉴国内外发展港口经济的成功经验，刨新理念、统筹布局、科学规划。     

航运

浙江巨资投向内河航道建设；上海大规模整治内河航道；云南加速开发金沙江航运；长江水运总量居世界首位；三峡过闸实现24小时申报；长三角船舶正式实施一卡通；三峡库区为农民开通“绿卡”；[编者按]     

武钢工业港码头改造工程航道条件分析

分析了武钢工业港3、4号码头所处河段河床演变历史、航道条件、码头水域条件对码头改造工程的影响,以及码头工程对航道的影响,提出了保障航道安全和码头作业安全的相关措施。