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991.
992.
道路碾压混凝土是一种新型筑路材料,在我国路基路面工程中具有较好的应用前景。综合国内外最新研究成果与工程实践经验,结合对高掺量粉煤灰道路碾压混凝土、磨细矿渣粉道路碾压混凝土、硅灰道路碾压混凝土等的试验研究结论,论述了道路碾压混凝土在掺合料技术与施工技术上的新进展。 相似文献
993.
在分析钢轨螺孔周边应力的基础上,采用螺孔周边棱角凹弧型冷扩冲击技术,使孔边棱角处产生不可完全回复的塑性变形,并在一定范围内产生残余压应力,在与工作拉应力相叠加后,可使工作应力降低,从而减少或消灭螺孔裂纹。 相似文献
994.
浅层水中爆炸载荷作用下舰船动态响应及设备冲击环境研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以MSC/Dytran为平台,对浅层水中爆炸载荷作用下舰船结构的动态响应及设备冲击环境进行了研究。在对4种不同水底介质的浅层水中爆炸冲击波研究的基础上,模拟了偏恶劣的绝对刚性水底条件下浅层水中爆炸时某舰的动态响应,再以舰船主机为对象、以结构加速度响应为输入对舰船设备冲击环境作进一步分析,并以无限水深情况下的舰船响应和设备冲击环境为参照,对水底反射波的影响规律做了一些初步的探讨。 相似文献
995.
该文通过小梁试验对人工机制砂碾压混凝土(RCC)的抗折强度的影响因素进行了研究,发现其抗折强度无论在早期或后期都达到天然砂碾压混凝土的指标。 相似文献
996.
旧混凝土路面改建技术的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了将旧混凝土路面砸碎,经振动碾压后,用作新加铺混凝土路面的基层或下基层这一旧混凝土路面改建结构形式的技术要点、施工工艺及应注意的问题,对旧混凝土碎块路面的基顶当量回弹模量的测定作了探讨。 相似文献
997.
在工程实际中,常常存在隔振器的刚度中心与其承载的质量中心不重合的情况,从而对隔振系统的抗冲击性能造成一定的影响。本文针对某船柴油机组的隔振系统分别在柴油机纵向和横向偏移情况下,运用ANSYS软件建立了有限元模型,计算分析比较了隔振系统受到基础冲击下机组的位移和加速度响应值,得到一些有意义的结论,对工程实际运用具有一定的参考价值。 相似文献
998.
杨志星 《筑路机械与施工机械化》2001,18(1):25-27
从宁合公路的SMA结构情况、施工要求、温度控制、碾压方式、设备配置、质量控制、碾压后的质量情况比较等方面综合分析了SMA施工过程中碾压工艺的重要性。 相似文献
999.
分析了原冲击座钻孔加工存在的质量问题,介绍了采用立卧复合式组合机床加工冲击座的工艺方案,达到了工件一次装夹即可完成全部孔加工的改造目的。 相似文献
1000.