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港口煤炭输送系统工艺设计中的若干问题 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,天津港建成多个煤炭专业化码头,具备5 000万t/年的装卸能力,加上正在建设的神骅天津港煤炭专业化码头,预计2006年天津港的煤炭专业化装卸能力将达到8 500万t[1]. 相似文献
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长江,这条中国的母亲河,从皑皑雪山走来,向万倾东海奔去,它哺育了两岸人民,带动了流域发展,孕育了中华文明。它是贯穿东、中、西部的水路交通大通道,沟通大江南北流域,聚集了我国41%以上的经济总量,占据全国内河水运总量的80%,成为我国内河水运最重要、运输规模最大和最为繁忙的通航河流。特别是在“十五”期间,长江航运更是取得了巨大成就,长江干线货运量已连续实现三次跨越,超过美国密西西比河、欧洲莱茵河,成为目前世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流。 相似文献
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一航院承担的大连北良有限公司粮食码头获2005年度交通部优秀工程设计一等奖 总被引:1,自引:0,他引:1
交通部2005年度部级优秀工程勘察设计奖评选工作日前结束,经评审,中交第一航务工程勘察设计院承担的“大连北良有限公司粮食码头”工程设计获2005年度交通部优秀工程设计一等奖,并被推荐申报国家优秀金奖。 相似文献
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盈亏平衡分析又被称为本量利分析,即“成本一业务量(生产量或销售量)一利润分析法(cost—volumeprofit analysis)”,它是在变动成本法的基础上,以数量化的会计模型来揭示固定成本、变动成本、销售量、销售单价、销售收入和利润等变量之间的内在规律性联系,为会计预测和决策提供必要财务信息的一种技术方法。集装箱码头运用盈亏平衡分析,是以集装箱吞吐箱量为基本业务量,通过对各项单箱指标的研究,寻找作业箱量与主营收入、成本控制和利润实现之间的关系,为集装箱码头提高管理水平、改善经营方式提供财务分析上的支持。 相似文献
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交通水运环境保护工程包含港口码头建设和航道建设中的生态防护、污染治理、水土保持、环境管理、应急反应预案和水生生态补偿等。我国交通环保从水运起步,三十年来已取得巨大成效。水运工程竣工环境保护 相似文献
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随着港口的不断发展,尤其是在码头经营权开放以后,大量民用码头相继建成,这其中有不少为油品码头。以宁波地区为例,现有油品码头及作业点50多个,涉及经营单位近40家,从地理位置分布看,以甬江为中心,覆盖北仑、镇海、大榭、象山等区域,码头规模从几百吨级到二十多万吨级不等。油品码头日渐凸显大型化、专业化、民营化的发展趋势。油品码头属于易燃易爆场所,火灾危险性大,防火要求高,消防安全管理难度大,是我们港航公安消防监督机构工作重点之一。笔者在此结合工作实践浅谈一些对油品码头消防安全管理的意见和看法。一、油品码头消防安全特点… 相似文献
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日本邮船正在积极加速发展码头业务。该公司将码头业务部门作为战略部门,在美国、加拿大、欧洲、日本、亚洲、大洋洲营运23个集装箱码头,还将进一步扩大规模,正研究在中国和中南美地区开始营运新的集装箱码头。此外,还打算在美国和加拿大两国、加勒比和亚洲两个地区也开展新的码头业务。 相似文献