全文获取类型
收费全文 | 8396篇 |
免费 | 190篇 |
专业分类
公路运输 | 3079篇 |
综合类 | 1355篇 |
水路运输 | 2416篇 |
铁路运输 | 1472篇 |
综合运输 | 264篇 |
出版年
2024年 | 58篇 |
2023年 | 256篇 |
2022年 | 196篇 |
2021年 | 255篇 |
2020年 | 291篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 123篇 |
2017年 | 158篇 |
2016年 | 173篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 378篇 |
2013年 | 423篇 |
2012年 | 488篇 |
2011年 | 494篇 |
2010年 | 447篇 |
2009年 | 493篇 |
2008年 | 559篇 |
2007年 | 432篇 |
2006年 | 407篇 |
2005年 | 345篇 |
2004年 | 383篇 |
2003年 | 284篇 |
2002年 | 241篇 |
2001年 | 229篇 |
2000年 | 161篇 |
1999年 | 136篇 |
1998年 | 118篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 68篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8586条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
珠江三角洲各地港口建设往往只从本地区角度考虑,在一定程度导致各市港口性质相似、功能雷同,并为争夺货源进行恶性竞争。论文分析了惠州港的优势,再用层次分析法对集装箱港口竞争的关键要素进行定性和定量分析,得出珠江三角洲9个港口发展集装箱码头建设的权重。为惠州港的港口资源在珠三角洲港口群中的最优配置提供相关的研究资料。 相似文献
63.
1.看。仔细观察轮胎的磨损程度,比较左右、前后轮胎胎纹是否出现单边磨损,这往往是由于颠簸的路面造成的,可通过四轮定位检测。另外,注意清除夹在轮胎花纹中的异物,必要时进行轮胎换位或测量动平衡。 相似文献
64.
市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要.汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略. 相似文献
65.
琼州海峡铁路轮渡是粤海铁路通道的咽喉部位,粤海铁路通道是我国第一条横跨海峡的铁路。在对梭形、平行四边形、双线加渡线形以及腰岔纵列式轮渡场型的作业流程、平面布置等的分析研究基础上,针对琼州海峡铁路轮渡的具体情况提出待渡场的两种设计方案。通过方案比选,最终确定在琼州海峡轮渡的南北两岸轮渡站待渡场均采用腰岔纵列式方案。 相似文献
66.
因考虑到蓝牙无线传输的保密性, 因此每部蓝牙手机必须与使用的车辆进行匹配后方可正常使用。可以使一辆奥迪A6L车同时匹配多部手机,也可以一部手机在多部A6L车上使用,但一次只能和一部车匹配,这样才能确保通话的保密性。 相似文献
67.
探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位、导航、避碰和船舶安全管理技术研究的现状并分析了存在的主要问题;针对基于GPS的MITS存在的种种弊端,结合各国卫星定位导航系统的建设现状,提出利用MITS内其它元素的信息和多源信息融合技术来实现船舶的相对定位和导航这一新思路;最后,从网络数据融合技术角度出发,具体指出了MITS网络融合系统构建时所必须考虑的一些基本问题,并给出该融合系统的一般性框架。 相似文献
68.
卫星技术在船舶卫星定位、海上遇险通信、船岸和船舶间通信、船舶航线跟踪定位、船舶营运和安全管理以及船上培训等方面的广泛应用及对船舶安全生产、船员管理和提高船舶营运效益等方面产生的巨大影响。 相似文献
69.
介绍了GPS实时动态定位(RTK)技术的基本原理,一种新的基于RTK功能的高斯平面坐标的GPS道路中线测设的原理方法,其中包括使用一元解决任意复杂曲线的多种中桩点里程定义问题,以及区线的测设一体化技术,介绍了相应的试验情况。 相似文献
70.
随着国家提出加快长三角、珠三角、环渤海湾三大经济区的发展,提高港口群的整体竞争力,港口的优势和功能在国民经济发展的地位日益彰显。威海港作为环渤海六十多个港口之一,如何在这个大环境中抓住契机,充分发挥自己的区位优势,加快港口的发展,成为辐射胶东的产业布局合理,经济势力较强,具有现代化物流和现代化临港工业的新型港口具有重要的战略意义。一、威海港发展的优势1.地理优势。威海港作为我国北方的著名天然良港,自然条件优越,常年不淤不冻,四季通航,威海港位于山东半岛最东端,北与辽东半岛旅顺口共扼渤海咽喉,经济与东三省老工业区… 相似文献