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171.
《水道港口》2017,(4):344-350
文章基于POM模式模拟了南海上层环流和热结构季节性变化特征,并且在此基础上初步探讨了南海环流和热结构的主要影响因素。研究结果表明:季风是控制南海上层环流季节性变化的决定性因素,冬、夏季是南海季风盛行期,环流特征也较为典型,而春、秋季节是季风转换期,上层环流出现多涡结构。南海热结构分布最直接影响因素是太阳辐射的季节性变化和地理纬度,并且存在季风和洋流影响所产生的热结构变化。除此之外,南海复杂地形和岸线也会间接影响南海环流形态和热结构分布。  相似文献   
172.
1 小南海旅游景区简介 小南海旅游景区位于黔江境内南海乡与后坝乡之间,地理坐标为东经108°45′,北纬29°40′。一百四十余年前,小南海发生6.25级地震,距震中2.3km,导致山体(如轿顶山、大垮岩、小垮岩一带)崩塌,以近百余米的落差,直达对面山脚,将老窖溪堵断,形成长轴方向130°~140°的巨大堆积体(5 500×10~4~9 600×10~4m~3)的一天然大坝。出现  相似文献   
173.
174.
付迪  李红 《中国水运》2010,(8):171-173
重庆小南海水库枢纽病害整治大坝防渗工程是地震堆积天然坝体,没有经验可借鉴,亦没有对应规程规范可遵循,设计采用帷幕灌浆方法对天然坝体进行防渗整治。文中主要介绍了该特殊地层条件下的帷幕防渗施工技术,对以后类似工程施工具有参考价值。  相似文献   
175.
邢丹 《中国船检》2014,(2):13-15,104-105
中国海上石油增长的潜力在深水,而深水的希望在南海。随着中国海工装备制造业的日渐强大,南海将带给业界更多猜想。  相似文献   
176.
交通运输部南海救助局成立于2003年6月28日,主要职责是贯彻执行国家和交通运输部有关海上救助工作的方针、政策、法规;负责在我国沿海及相关水域的国内外船舶、水上设施和在我国沿海水域遇险的国内外航空器及其它方面的水上人命救助;负责以人命救助为目的的海上消防;承担以人命救助为直接目的的船舶和水上设施及其它财产的救助。  相似文献   
177.
1.荷包岛 亮点:山海相接,空气弥漫草木清香。00l塑≯荷包岛位于珠垮市两南端,岛上没有如鲫的游人,所以可说是一片难得的净土。岛上有大南湾、小南湾、大树湾、笼统湾等12个海湾和大片的原始森林,海滩沙质细腻,是个放飞心情的好地方。  相似文献   
178.
1.荷包岛 亮点:山海相接,空气弥漫草木清香。00l塑≯荷包岛位于珠垮市两南端,岛上没有如鲫的游人,所以可说是一片难得的净土。岛上有大南湾、小南湾、大树湾、笼统湾等12个海湾和大片的原始森林,海滩沙质细腻,是个放飞心情的好地方。  相似文献   
179.
目前南海救助局功率最大、装备最先进、功能最齐全的海洋救助船完工交付使用。交通部救助系统主力船型、南海救助局首艘8000千瓦海洋救助船(南海救111)于3月16日在中船黄埔造船有限公司完工交付。8000千瓦海洋救助船的完工,成为国内迄今自行设计、建造的交通救助系统尺度最大、  相似文献   
180.
《船艇》2014,(4):154-154
第七届中国(厦门)国际游艇展览会将于11月7—10日在五缘湾游艇港举行,招展招商工作启动。据承办方厦门路桥游艇港开发有限公司介绍,为进一步提升展会品质。让游艇展更加亲海,本届陆上展区将移师五缘音乐岛,成就国内独一无二的“海岛游艇展”。  相似文献   
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