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41.
《汽车实用技术》2012,(5):132-132
(文章来源于京华时报)据新华社电国务院办公厅近日发出2012年政府信息公开重点工作安排的通知,提出今年要细化"三公"经费的解释说明,中央部门要公开车辆购置数量及保有量。据了解,有关部门正在制定全国公务用车改革指导意见。专家表示,公车改革的根本方向是公务用车服务社会化,具体来说就是大规模压缩公务用  相似文献   
42.
43.
结合青岛城阳工程实践,对现代有轨电车供电方案关键技术进行分析,并指出多数现代有轨电车负荷等级宜定义为二级负荷,中压网络应采用简单可靠的单环网接线方式;直流牵引系统主接线宜选用简单、可靠、经济性好的单机组单母线方案;牵引变电所间距确定应以杂散电流防护及牵引网网压作为首要判据;建议取消架空地线以简化接触网线索,降低架空接触网对沿线景观影响等。最后,指出现代有轨电车牵引供电方案不应照搬中大运量城市轨道交通的做法,应根据现代有轨电车特点确定合理的供电方式。  相似文献   
44.
当列车因严重干扰而取消时,大量旅客将在车站滞留,同时铁路公司收益也会受到一定影响,合理的票额分配是解决此类问题的有效方法。在差异化设置换乘旅客优先权基础上,构建了以铁路公司收益最大化和偏离原时刻表最小化为目标的票额分配和停站方案组合优化模型,并通过增加不等式组约束条件将其线性化;利用求解器GUROBI对上述模型进行求解并分析算例。研究结果表明:当列车因干扰而取消时,与不采用任何措施相比,灵活停站策略能有效地减少滞留旅客数量19.7%以上;铁路公司收益增加21.8%以上。  相似文献   
45.
罗超云  李志生  周立 《公路》2012,(7):101-106
嘉绍大桥处于海洋环境,承台为深埋式,对混凝土耐久性要求高。主桥单个承台C30混凝土方量近8 000m3。通过对承台大体积混凝土配合比优化、原材料控制、浇筑过程控制及混凝土养护等方面进行详细分析和总结,并通过实时的温度监测数据分析,达到了海洋环境下高性能超大体积混凝土在取消冷却水管的条件下保证温控质量的目标。  相似文献   
46.
文中从船舶进出港签证的有关功能出发,分析了取消船舶进出港签证对分支海事机构现有海事监管业务的影响,并提出相应的管理对策。  相似文献   
47.
程彦 《中国水运》2014,(11):54-56
船舶进出港签证由来已久,其作为海事部门的一项基础管理手段.随着中央简政放权和转变政府职能的不断深化,交通运输部拟取消船舶进出港签证工作.为保证取消船舶签证后水上交通安全的持续稳定,研究取消船舶签证后的影响及应对措施,针对所存在的问题提出新的监管思路并提出建议.  相似文献   
48.
程彦 《中国海事》2014,(11):53-54
文中从现阶段船舶签证的历史背景入手,研究探讨取消船舶签证后的利弊,针对存在的问题提出新的监管思路并提出建议。  相似文献   
49.
《商用汽车》2012,(4):59
日前获悉,继国家发改委、工信部将汽油机助力自行车列入淘汰类产品目录后(汽油机助力自行车自目录下达之日起立即停止生产及销售),国家质量监督检验检疫总局2011年12月13日也对《助力车产品生产许可证实施细则》进行了  相似文献   
50.
《航海技术》2004,(6):11-11
新的《长江下游分道航行规划》将于10月1日起施行。这次航路变更取消了24个横驶区,调整了3个横驶区,进一步明确了每个横驶区上界线与下界线的范围,以及横驶区以外航段船舶航行线路等。  相似文献   
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