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61.
铁路站房一般具有跨度大、空间大、荷载重等特点,他不同于一般的工业与民用建筑,在编制概预算时如果直接套用地方定额,会存在一定的不合理性.此文从站房基坑土方开挖、大体积混凝土支撑系统、大型钢结构安装工程、建筑装修支撑体系等方面,分析对编制项目概算的影响.通过分析与对比,提出采用地方定额的建议,以供在今后编制站房概算中借鉴. 相似文献
62.
2011年6月30日,举世瞩目的京沪高铁开通运营,将山东与中国文化、经济发展最前沿的两个核心城市北京和上海串联起来,开启了山东蓝色经济大省协调发展的新旅程。截至2012年6月30日,济南铁路局管内济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄五个高铁车站将发送旅客655万人左右,日均发送1.8万人左右。这条承载着山东 相似文献
63.
王文丽 《铁道物资科学管理》2010,(11):63-64
出口信用保险,也叫出口信贷保险,是各国政府为提高本国产品的国际竞争力,推动本国的出口贸易,保障出口商的收汇安全和银行的信贷安全,促进经济发展,以国家财政为后盾,为企业在出口贸易、对外投资和对外工程承包等经济活动中提供风险保障的一项政策性支持措施,属于非营利性的保险业务,是政府对市场经济的一种间接调控手段和补充。 相似文献
64.
65.
孙瓦地方铁路为山区重载铁路,受各种控制因素影响,选择合理的线路走向是本项目建设的基础。从重载铁路的特征、影响铁路选线的各种因素分析,提出合理的选线原则和方法,确定科学合理的线路走向。在全面、准确分析项目特点的基础上,综合考虑铁路路网功能、工程投资、环保要求、地形地质条件等因素,合理确定特殊工点处理措施。对线路走向进行综合研究,确保实施方案综合效益最佳。 相似文献
66.
67.
东风日产重组给湖北省十堰市地方产业发展带来了良好机遇,应抓住这一战略机遇期,加快十堰市“一主四大”支柱产业的发展,即加快发展十堰市地方汽车产业以及旅游,水电,生物医药,绿色食品业。 相似文献
68.
高速公路对沿线区域经济发展的影响分析 总被引:13,自引:0,他引:13
用翔实的资料和数据系统地介绍和总结了高速公路建设与区域经济发展的关系,分析了高速公路对沿线区域经济发展的影响和带动作用,为国家制定高速公路建设相关政策和领导决策提供了科学依据。 相似文献
69.
武汉至英山高速公路功能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体.是形成综合运输网络的骨架。而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一。在进行高速公路项目的决策时.高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究。从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础。 相似文献
70.
虽然很多地方存经济发展规划或交通发展规划中部提出了城乡道路客运一体化这一说法,但是对十城乡道路客运一体化的具体含义一般都没有涉及,也就是说到目前为止,还没有一个确切的广为大家认可的关于城乡道路客运一体化的概念。并且,实践中还有一些意义相关的说法,例如城乡交通一体化、城乡公交一体化、客运城乡一体化、农村客运公交化、道 相似文献