桥梁钻孔灌注桩易坍塌地质地段施工及质量缺陷处治

通过钻孔灌注桩在易坍塌地质地段施工实例，对钻孔灌注桩缺陷桩的处治措施进行了论述。     

山区高等级公路边坡病害的类型分析

清连公路是广东省粤西北山区第一条高等级公路。路堑边坡高陡，时有边坡病害发生，对正常公路运输已构成威胁。本文对清连公路边坡估的类型、特征及其发展趋势进行了研究，对边坡病害与公路工程的关系进行了分析，并对如何加强工程地质工作提出建议。     

乌沙隧道出口段边仰坡垮塌原因分析及综合治理施工技术

本文对乌沙隧道出口段边仰坡坍塌形成的原因从地形地貌、地质条件、大气降水和地下水、边坡开挖等四个方面进行了详细分析,对边坡稳定性进行了判断并提出综合治理方案,对钢管桩、抗滑桩、双层大管棚及截水沟的施工技术及质量控制进行了总结,为解决该类问题具有一定的指导和借鉴意义。     

不同开挖方案下尾调室穹顶围岩稳定性分析

运用FLAC3D数值分析软件,对无支护条件下某水电站左岸#1尾调室在两种施工方案下穹顶的围岩稳定性进行分析,并对#1尾调室穹顶围岩的应力分布特征、变形特征、塑性区分布特征等计算结果进行比较和分析,从而说明了两种开挖方案下围岩可能会出现的破坏特征。计算结果表明:与开挖方案1相比,开挖方案2不存在第3步开挖后的顶拱的应力集中和边墙的应力松弛问题,同时不会加大穹顶变形稳定问题,推荐采用第2种方案。     

玄真观隧道高地应力整治段坍塌原因分析及处理措施

玄真观隧道贯通后，由于高地应力的原因导致隧道局部衬砌开裂变形，变形段衬砌需拆换整治。拆换过程中，对围岩的二次扰动，使隧道周边围岩产生较大的松动圈，地应力反复重新分布，局部应力高度集中，应力积聚值大于围岩极限强度时发生隧道坍塌。坍塌治理中，对坍塌影响段采取了方木垛、工字钢架临时支撑及预初支背后预注浆加固，防止坍塌的继续扩大；对坍塌段采取了机械手喷射混凝土封闭岩面、工字钢架护拱、预留孔道回填混凝土、加强初支及衬砌等技术措施，取得了坍塌处理的预期效果。     

钻孔灌注桩的施工与施工方案设计

本文结合商丘高速公路李堂分离式立交桥钻孔灌注桩基础施工,介绍了桥梁基础钻孔灌注桩的施工方案设计,以及施工中常见质量问题,特别是李堂分离式立交桥孔位坍塌后的原因分析及处理结果,以希望对类似的钻孔桩施工起到借鉴作用。     

公路边坡坍塌后处理设计探讨

在公路边坡处容易出现坍塌问题,因此往往需要采取措施进行处理。挡土墙是公路工程中用于边坡防护的一种重要措施。结合具体的公路边坡坍塌处理工程实例,探讨挡土墙的具体设计过程。     

郝家村隧道水平岩层坍塌整治技术

结合郝家村隧道施工实例,首先阐明了研究水平岩层垮塌整治的必要性,然后介绍了隧道工程区域内的工程概况及水文地质条件。在此基础上对郝家村隧道水平岩层的地质特征以及工程特性进行了研究分析,指出了围岩变形垮塌的演化机制和破坏机理。最后对坍塌段的整治原则、开挖方法、支护措施、监控量测技术进行了探讨,并针对郝家村隧道的具体情况,给出了相关隧道施工的注意事项。     

包西铁路郝家村隧道水平岩层坍塌整治技术探讨

基于包西铁路郝家村隧道区域工程概况及水文地质条件，对隧道水平岩层的地质特征及工程特性进行研究，初步分析围岩变形垮塌的演化机制和破坏机理；提出水平岩层坍塌的整治原则，探讨水平岩层坍塌隧道的开挖方法、支护措施和监控量测技术；指出水平岩层坍塌段施工的注意事项，为“安全、经济、优质、快速”施工提供有力的技术支撑。     

复杂地质条件下大直径长桩冲击钻机成孔质量的控制

介绍了广州市地铁四号线车站1标高架车站和区间桩基础--冲孔灌注桩施工中遇到的施工难题及其解决方法:利用超前钻探手段,根据不同地层条件,采取相应的技术措施,控制孔壁坍塌、缩颈、桩孔偏斜以及减少在冲孔过程中常遇的卡钻、埋钻等问题.