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2006年2月23日,在有106个国家318名代表参加的国际劳工大会上,国际劳工组织以104个国家赞成两个国家弃权的绝对票数通过了全新的2006年海事劳工公约。该公约被喻为海员的“人权法案”,同时又被称作与SOLAS公约,MARPOL公约和STCW公约共同支撑国际海事法律的第四根支柱。2006海事劳工公约的诞生既是全球1200万海员的福音,同时也势必对整个海运界产生重大的影响。 相似文献
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2006年2月23日,在日内瓦举行的第94届国际海事劳工会议上,海事劳工公约获得通过。这样一套世界统一的、新的国际海事劳工标准,为全球海运业搭建了一个公平竞争的平台,从而更好地满足了国际海运业的健康发展和保护全球海员根本利益的新要求,该公约因此也被称为全球120万海员的“权利法案”。 相似文献
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波罗的海国际海事委员会/国际航运联合会《2000年人力资源研究报告》介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
通过波罗的海国际海事委员会 /国际航运联合会 2 0 0 0年人力资源研究报告的介绍 ,阐述了目前与未来全球海员的供需状况 ,并对全球海员供需平衡的几个关键性问题进行了分析。 相似文献
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针对众多在恶劣天气条件下收放快速救助艇操作时造成海员伤害事故,78/95STCW公约海员培训、发证、值班标准A部分修正案增加了船上快速救助艇下水和复原操作的附加培训要求,于2008年1月1日生效。刘昭青据IMO2007年PressBriefings53编译 相似文献
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航运业随着经济全球化快速扩展,对海员的需求日益增长。文中通过对国际海员劳务的重要性、国际海员劳务环境以及我国海员劳务竞争力的分析,提出大力发展国际海员劳务输出对我国经济、社会发展的积极作用,并结合实际提出了提高我国海员劳务竞争力的建议。 相似文献
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6月11日,北京和平里医院开展船员体检发布会在京召开,这是北京地区首家开展船员体检的医院,从此北京海员再也不必辗转跋涉到天津或其他地区进行体检了。这是天津海事局大力推动的结果,也是贯彻落实科学发展观、深入践行“三个服务”理念的重要举措,它既实现了船员企业的企盼,也为广大海员带来了福音。 相似文献