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91.
道路曲线半径拟合的计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
在以道路交点为原点的路线直角坐标系中,建立带有缓和曲线段的圆曲线函数式,各路线控制点到圆曲线的距离满足最小二乘法原理,通过迭代法求圆曲线半径近似解。 相似文献
92.
胡建锋 《交通世界(建养机械)》2013,(6):174-175
全站仪介绍及优势全站仪的定义全站仪作为一种测量用的工具,其已经远远超过了经纬仪的功能,使我们在测量放样及设置控制点时使用特别方便。全站仪是一种测量用的工具,它已经远远超过了经纬仪的功能,在测量放样和设置控制点的时候使用特别方便。全站仪的优势①、数据处理的快速与值)及相A、OB、OC等各点的X、Y坐标,同时也可以查出相应点的设计高程(Z坐 相似文献
93.
《电力机车与城轨车辆》2015,(4):80-83
针对轨道机车空气管路设计标准以及设计过程中存在的一些问题,使用UG/Open API技术开发出机车空气管路CAD系统,对CAD设计过程中UG无法识别的管路数据特征进行识别和获取,并通过理论算法计算出精确的控制点。该系统缩短了空气管路的设计周期,提高了设计效率,为生成实际的机车空气管路提供快捷简便的途径。 相似文献
94.
光缆线路工程监理要对光缆进行严格检查,包括施工准备阶段及施工阶段的质量,把握光缆工程质量控制点。结合这几年通信光缆工程施工,谈一谈监理检查要求,以及光缆工程主要安全控制点及防范措施。 相似文献
95.
96.
97.
以贵阳市花冠路南段城市主干路为例, 从该项目的作用、 功能及定位出发, 分析阐述路线走向及主要控制点, 确定道路总体布置方案。介绍了城市主干路总体设计的思路与原则。通过对主要控制节点的多方案比选, 确定道路的线位线形; 通过对道路纵横断面控制因素的分析, 论证道路纵断面设置指标以及道路车道规模。 相似文献
98.
何健嫦 《交通世界(建养机械)》2013,(20):124-125
工程方案概述
贵州省江口至都格高速公路江口至瓮安段是贵州省人民政府于2009年2月批准实施的《贵州省高速公路网规划》("678网")中的第三横线的东段。按规划的控制点,第三横横贯贵州省7个市州地,起自铜仁地区江口县,与第二横在江口县境内交叉,向西经铜仁地区石阡县、遵义余庆、 相似文献
99.
王彦 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
随着科技的发展及创新,塑料波纹管及真空辅助压浆工艺就是针对以上两种技术问题所研发出来的一种崭新预应力工艺,其可以使压浆质量得到充分保证。塑料波纹管由于具有良好的性能,已被越来越多地应用于工程实践中,尤其是用于塑料波纹管辅助真空压浆技术。介绍桥梁预应力塑料波纹管及真空辅助压浆的应用,并对真空辅助压 相似文献
100.
(接上期)八、三维测量目测法可以大致判断出车辆的损伤程度及范围,两维测量可以测量出控制点的长度、宽度值,而高度数值只能通过三维测量才能进行精确的诊断。车身测量工作对于成功的修复损伤非常重要,只有通过精确的三维测量,才能确保一些大、中型事故车的修理质量。在传统的车身修复过程中,一些有经验的车身维修技师,首先通过钢卷尺、简易测量尺获得车身控制点的长度、宽度,然后根据钣金件的间隙是否均匀、车身线是否平齐、车门开关时的感觉等一系列外部表现特征,可以大致诊断出车身立柱、底盘等相对于车身的高低情况。对于车身前部位置的高低,可以在长度和对角线比较法的基础上,测量两侧前立柱上部的工艺孔分别与车身前部的距离(图94),通过数据对比、 相似文献