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101.
船舶配载是集装箱码头动作中一项十分重要的实务.也是一个费时、费力比较复杂的技术问题。随着计算机技术的普及,配载件软件(包括引进和自行开发的)在我国沿海集装箱码头逐渐得到应用。但是,由于没有采用直观的图形技术,用户界面呆板,应用效果不甚理想。  相似文献   
102.
王炜  邓祺 《水运工程》2002,(6):50-51
通过分析比较两邻近码头基桩施情况,介绍需拼接的预应力混凝土空心方桩,在预制时将空心胶囊从桩头沿桩轴心直出,减少出口处的应力集中,拼接时采取空心对接,保持桩身中部空心段刚度一致。同时拼接后桩尖,桩顶仍为实心段,对接桩时应保持上下桩轴线重合,焊接采取管道送风加速接缝冷却。  相似文献   
103.
104.
杨奇 《水运工程》2003,(12):40-41
介绍锦州笔架山南岸旅游码头基础设计方案比选情况,并提出实施推选方案应注意的问题。  相似文献   
105.
境外港口投资管理体制及其对我国港口的启示   总被引:1,自引:0,他引:1  
王雪 《中国港口》2003,(5):9-10
<正> 一、境外典型港口投资管理体制分析 1.美国港口的投资管理模式 美国港口实行地主型的管理模式,港务局行使政府职能,港务局主要负责港口的规划、计划、经营租赁、保障港内安全(含海监)、装卸质量、维护港口设施(合港口疏浚)、环境保护等工作。 港务局拥有港口的土地及码头设施,有些大港历史悠久同时拥有城市的一些设施。例如纽约港除拥有港口外,尚拥有机场道路、公路客运站、桥、隧道、商业大厦,因为这些地产原来是港务局的。  相似文献   
106.
107.
108.
109.
轮胎式龙门起重机防摇技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
八绳防摇系统是对常规的轮胎式龙门起重机防摇装置起升绳悬吊系统进行的改进,对提高轮胎式龙门起重机效率和减轻司机的劳动强度有明显的作用。  相似文献   
110.
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