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151.
将静态斯托克斯粘度定律拓宽应用到瓣拌混凝土振动状态结构粘度系数的测试上,建立了气泡上浮法的振动粘度系数的测试理论和方法。该方法的实验结果与理论计算相吻合。同时,将其应用在滑模摊铺混凝土路面防止塌边与麻面;滑模摊铺机工作机构的工艺设计;滑模摊铺机的施工操作以及滑模摊铺混凝土路面混合料的配合比和施工工艺参数的控制上。 相似文献
152.
153.
黄少卿 《广州航海高等专科学校学报》1996,(2):62-64
本通过翔实的历史资料,记述了世界名的航海家哥伦布寻求新航路而意外发现美洲大陆的经过,颂扬了他不畏艰难,勇于探索的献身精神。 相似文献
154.
介绍了国家重点干线公路江西省境内路线布局规划调研工作的背景、方法及成果,并对国家重点干线公路的功能和作用、技术标准及江西省拟规划的建设规模等进行了阐述,分析了江西省原"一斜二纵三横"干线网骨架布局的不足,论证"一斜两纵四横"公路网主骨架新布局及采用此布局的效果. 相似文献
155.
高架桥基础承台施工时需开挖基坑,回填后新路基在车辆荷载作用下将产生较大的沉降,故造成新老路基上部路面的差异沉降。该文采用有限差分软件FLAC3D分析研究不同的土工格栅层数、格栅模量、格栅位置、回填材料以及基坑开挖方式对减小路面差异沉降的效果。计算结果表明:格栅层数越多对减小差异沉降的效果越好,并且随着格栅层数的增加,格栅加筋效果减弱。增加格栅模量也可减小路面不均匀沉降,且格栅铺设的3个位置都有作用,其中铺设在面层与基层交界处效果最好。回填材料选择二灰土可以明显减小新老路基的差异沉降,故采用类似二灰土等坚硬的回填材料具有很好的效果。基坑开挖采用放坡开挖的方式,对减小沉降与差异沉降方面的效果优于台阶开挖。 相似文献
156.
建设中的长江口深水航道 总被引:4,自引:2,他引:2
长江口深水航道治理工程确定在长江口北槽采用双导堤、丁坝结合疏浚的工程措施,分期将原依靠疏浚维护的7m航道增深至12.5m。一期工程整治建设物采用了袋装砂堤心斜坡堤和半圆体混合堤等新型结构,开发了专用软体排铺设船和抛石整平船等新型作业船舶,广泛采用新工艺、新技术,实施了严格的动态管理,目前工程进展顺利。 相似文献
157.
集装箱称重规则将对航运企业的运营产生严重影响
集装箱称重新规则将在某种程度上影响供应链各方.班轮公司和港口方被要求只能将经过称重的集装箱运用于配载计划.为了让他们及时得到相关信息,托运人必须提前与承运人或代理商(船代和货代)分享集装箱重量.显然,这要求供应链各方要达成相关的新协议或修改现有的信息系统.航运企业做为供应链中的重要一环,必然要尽快适应满足新规则的要求. 相似文献
158.
159.
伴随着文化转型,身处转型社会中的人们或多或少的带着边际人格的萌芽。当前,我国出现的各种社会现象、事物、理念无不都带着转型的特点,当代大学生的人格形成与发展同样也打上了转型的烙印。以当代中国文化转型为背景,首先探讨了当代大学生人格的形成、特征以及大学生人格发展过程中存在的缺陷,然后分析了其缺陷产生的原因,最后试图从文化的角度提出了相应的对策。 相似文献
160.
《轨道交通》2010,(7):I0004-I0004