全文获取类型
收费全文 | 5341篇 |
免费 | 211篇 |
专业分类
公路运输 | 1813篇 |
综合类 | 960篇 |
水路运输 | 1968篇 |
铁路运输 | 738篇 |
综合运输 | 73篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 141篇 |
2021年 | 210篇 |
2020年 | 188篇 |
2019年 | 220篇 |
2018年 | 100篇 |
2017年 | 138篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 255篇 |
2013年 | 232篇 |
2012年 | 290篇 |
2011年 | 296篇 |
2010年 | 267篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 347篇 |
2007年 | 240篇 |
2006年 | 239篇 |
2005年 | 166篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 164篇 |
2002年 | 126篇 |
2001年 | 140篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 91篇 |
1997年 | 77篇 |
1996年 | 67篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 50篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有5552条查询结果,搜索用时 640 毫秒
951.
根据节流阀片物理模型以及薄板力学的相关理论,推导阀片受均布载荷作用时挠曲变形量的解析式,并整理得出便于理论分析和工程应用的表达方式.根据自主研发油气弹簧的结构特点,运用实际气体状态方程,建立单气室油气弹簧的数学模型.仿真分析系统弹性力与不同叠加阀片数量下总输出力随位移的变化关系,与试验数据相比较,验证了数学模型的正确性以及节流阀片变形解析式的实用价值,为阻尼阀的精确设计提供了依据. 相似文献
952.
陈青 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
复合地基是指由基体(桩间土)和加固体(桩)构成的地基载体,可分为刚性桩复合地基和柔性复合地基,与均质地基和柱基础不同的是加固区是由基体和加固体构成,是非均质的异向结构,在荷载的作用下,桩体和增 相似文献
953.
为从理论上探讨刚架拱桥微弯板结构普遍存在的开裂原理及受力特性,结合钢筋混凝土非线性本构关系及强度破坏准则,采用有限元方法对其进行仿真模拟,研究了微弯板结构的开裂裂缝分布图。分析结果表明:理论裂缝分布结果与实测微弯板裂缝分布相一致,验证了本文理论分析方法的正确性:刚架拱桥横向刚度损失引起的微弯板支座条件变化、汽车荷载超重、 相似文献
954.
季冻区公路土质路堑边坡浅层稳定性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
考虑季节性冻融循环作用的影响,并结合边坡冻融滑塌的现场观测数据,对边坡进行浅层稳定性分析。边坡稳定性安全系数主要与以下因素有关:坡面荷载、坡度、融化深度以及融化土体的抗剪强度。对季冻区高等级公路边坡防护设计提出了合理化的建议。 相似文献
955.
956.
讨论了功率自适应控制在牵引式机械设计中的地位和作用,介绍了“极限载荷控制”、“发动机变功率控制”及“等速巡航控制”等与功率自适应有关的概念与实现技术。探讨了“广义功率自适应”的概念及其对牵引式机械设计理念的影响,同时说明了采用功率自适应控制给静液传动系统动力学参数匹配方式带来的变化。 相似文献
957.
958.
<正>扭矩拧紧法这是最常用的拧紧方法,简单、直观。按照规定须达到的扭矩要求,通过扭矩扳手显示的扭矩值来控制被连接件的预紧力Q0。预紧力Q0与扭矩M的关系式为:Q0=k·M/(d·103)(其中,M为拧紧 相似文献
959.
桥塔钢-混结合段剪力连接件承载力试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为确保斜拉桥桥塔钢-混结合段连接的安全可靠,应选择合适的剪力连接件。结合连岛工程跨海斜拉桥索塔锚固区的设计,比较不同极限承载力公式的差异。对栓钉连接件进行模型试验研究,试验得到栓钉的荷载~滑移量曲线。重点研究栓钉的抗剪承载力及破坏形态等,并将试验结果与所有公式的计算结果进行比较。试验结果表明:栓钉连接件以栓钉受弯剪破坏为主,具有良好的延性,在破坏前有明显的屈服过程。在承载力方面,群钉试验得到的用于桥塔钢-混结合段的单钉极限承载力平均比《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)的计算值高32%左右。 相似文献
960.
在郑武客运专线郑州至许昌段工程地质勘察工作中,选取代表性工点,采用载荷试验、静力触探、标准贯入试验、钻探取样等综合勘察方法进行对比分析,对粉土地基承载力进行了综合分析评价,总结提出了该段粉土地基承载力确定的方法,为客运专线铁路粉土地基承载力确定提供了依据. 相似文献