大型装卸桥的前景

海上集装箱运输开展四十多年以来。船舶的大型化不断地突破业者的观念。当1500箱船被看作大船时，2000箱船根本不在考虑范围之内，后来人们使用5000箱船，又认为8000箱船不可能出现。现在韩国三星正在巨济船厂为加拿大塞斯潘公司建造9600箱船．     

新形势下我国公路运输发展的关键问题

<正>在我国公路建设取得巨大成绩,而公路运输特别是公路货运发展水平提升缓慢的大背景下,如何加快提高公路运输发展和水平,充分发挥公路运输业在综合运输体系中的比较优势,实现公路运输的可持续发展,是需要交通运输部门高度重视并尽快解决的战略性问题。     

浅谈海运无单放货承运人责任与免责

无单放货责任是因为承运人的无单放货行为而产生的,所以涉及到无单放货海商纠纷案中承运人的识别、责任以及其免责就显得尤为重要了.     

邻居老刘是彩民

老刘退休已有好几个年头，但对于业余生活，在老刘来说就从来没有丰富多彩过。老刘在工作时是个很老实的人，一辈子就只知道埋头干工作，别的什么玩的东西就根本没有去学过玩过，下象棋打扑克都不会，就更不用说打麻将了。所以，一退休下来，老刘属于那种孤独的退休者，生活在很长时间里显得没有色彩。     

学在深处 谋在高处 干在实处

新中国70华诞前夕,党中央、国务院批准发布了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位摹画了一幅交通运输发展的宏伟蓝图,是交通人开启交通发展“新长征”的根本遵循和工作指南。龙江海事,作为交通系统一份子,地处祖国北部边陲,具有独特的区位特点和发展定位,面临着“东北全面振兴全方位振兴”等重大发展机遇.     

聚焦海事“四化”发展方向 着力锻造辽宁海事执法铁军

习近平总书记关于法治专门队伍"革命化、正规化、专业化、职业化"(以下统称"四化")建设的重要指示精神,是习近平法治思想的重要组成部分,具有很强的战略性、指导性、针对性。海事作为交通运输系统一支重要执法队伍,承担"三保一维护"重要职责,"四化"建设要求为海事厚植发展优势、增强发展动力、破解发展难题提供了根本遵循.     

FIDIC条件下承包商在项目实施阶段的合同管理

合同管理是监理工作的一个重要组成部分 ,也是承包商必须开展的一项工作。工程项目的实施一旦与合同规定不符 ,就可能构成违约行为 ,给承包商造成损失。承包商必须处理好与合同有关的一系列问题     

永电模式的形成和发展

本文通过对“永电模式”形成和发展的分析 ,提出国有企业管理和改革的根本出路     

基于KMV模型的地方政府债券风险实证研究——以广西壮族自治区为例

以2007—2021年广西壮族自治区区域生产总值和财政收入为基础数据,通过运用ARIMA模型和建立一元线性回归方程预测2022—2024年财政收入.由于地方政府需要为地方社会提供公共产品和公共服务,因此财政收入不能全部用于偿还债务.根据广西壮族自治区政府2015—2020年刚性支出占财政收入的比例,确定可担保财政收入....     

高等级公路建设队伍绩效考核的探讨

众所周知，高速公路工程是一个庞大的系统工程，工程质量的好坏根本取决于人的工作质量，人的工作质量最终取决于人的素质，这对高等级公路建设队伍的人力资源开发和管理提出了更高的要求。几年来，围绕吉林省高等级公路工程建设，我们坚持“以人为本”的工作方针，不断强化队伍建设，提高建设者综合素质，做了许多细致有益的探索和尝试。