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超长框架结构温度应力分析 总被引:5,自引:0,他引:5
吴波 《铁道标准设计通讯》1996,(4):31-32,34
超长框架结构温度应力分析铁道部第三勘测设计院房建处吴波目前,我国建筑业发展迅速,“超长”的建筑物不断出现。近年来,由于地震引起结构在伸缩缝处的碰撞破坏现象较多,而伸缩缝按抗震缝宽度设计又给防水、防风和保温等建筑构造带来许多困难。取消伸缩缝的设计思想正... 相似文献
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144.
<正>在世界诸多城市建设快速公交系统的大力影响和我国相关政策的有力推动下,国内交通界和各大城市开始把快速公交系统(BRT)推到了缓解城市交通 相似文献
145.
轻型防撞站石在武汉长江大桥上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
城市桥梁由于人行道站石高度不足,容易使车辆在桥面发生意外时越过站石引起坠江事故。结合武汉长江大桥人行道站石改造工程,介绍一种轻型钢筋混凝土结构防撞站石的结构型式和安装施工。采用这一结构,既不增加桥面人行道结构荷载重量,又不影响桥面行车视线和整体美观,施工简单易行,具有较好的防撞效果。 相似文献
146.
荷兰M5 RECUMBENTS公司经多次反复试验,终于如愿以偿,开发成功了一款堪称最轻量化的“侧拉式”自行车车闸新品,并在“2006欧洲国际自行车展”上强劲推出。这款在“铝合金制品博览会”上荣获“欧洲铝制产品奖”(隶属消费品和工业产品范畴)的高档自行车车闸(整体结构:轻型框架结构),选用特殊的铝合金材料精心打造而成,重量极轻,仅为73克。尽管车闸身材娇小,重量只有73克,但其抗扭强度却相当高。 相似文献
148.
城市轨道交通安全研究体系 总被引:17,自引:8,他引:9
基于系统论的观点,从事故预防、安全保障以及事故应急救援角度,构建了城市轨道交通安全研究的框架结构体系,探讨了事故预防、安全保障、事故应急救援的理论体系、技术体系、管理体系及法规标准体系,旨在引入轨道交通安全研究的一种系统理念。 相似文献
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