全文获取类型
收费全文 | 1632篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 418篇 |
综合类 | 225篇 |
水路运输 | 810篇 |
铁路运输 | 220篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 95篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 68篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 56篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 14篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有1697条查询结果,搜索用时 312 毫秒
51.
52.
53.
云中山隧道进口段右线围岩变化频繁,开工后工程进度一直呈滞后状态.为此,工程单位决定从横洞增辟工作面的隧道开挖,其施工安排、出渣作业、通风、排水等均与普通隧道不尽相同,对此进行探析可供类似工程参考. 相似文献
54.
55.
从人员安全疏散的观点研究特长隧道横通道间距 总被引:3,自引:0,他引:3
隧道的消防设计应以保护人员的生命安全为首要目标,横通道作为隧道的安全地带,其间距的设置在人员安全疏散中是至关重要的。本文以雪峰山隧道为工程实例,阐述了一种计算横通道间距的方法,并简述了该方法的应用。首先根据特长隧道火灾特点,从人员安全疏散的观点出发,模拟分析特长隧道4种不同火灾场景下的典型自然疏散过程,并运用火灾模拟软件FDS计算不同火灾场景、不同横通道间距情况下的危险时间,然后与相应的包含人员疏散行为特征的疏散时间相比较,得出最适宜的横通道间距,并分析其经济性。其方法和结论可为特长隧道消防系统的设计、紧急疏散方案和引导指挥体系的建立提供理论依据。 相似文献
56.
黄竹岐大桥是广州市外环高速公路上的一座大型桥梁,主桥的中间3跨为50mT梁简支结构。介绍其梁体架设中采用的梁体运输、组拼架桥机、梁在桥面横移等技术。实践证明,本桥采用的施工方法安全、经济、方便,可供同类环境下架设桥梁借鉴。 相似文献
57.
北京妫水河大桥钢梁架设 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍采用“在线桥上拼、横移就位法”架设妫水河大桥5孔128m下承式简支钢桁梁的施工方法,本方法在大距离横移,横移设施等方面有一定的创新。 相似文献
58.
超高缓和段桥梁设计中的横坡处理 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了桥梁设计中对超高缓和段横坡问题的不同处理方法,对各种方法进行了定量的分析与归纳,总结了不同的适用条件及设计方法的选用方式。 相似文献
59.
60.
悬移质不平衡输沙水流挟沙能力 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从悬移质挟沙能力的基本概念出发,推导出悬移质非均匀沙平衡输沙的挟沙能力及不平衡输沙的挟沙能力公式,这些公式进一步揭示了非均匀沙的输沙机理,全面地描述了各种河床组成在不同的来水来沙条件下的输沙规律,适用性广,计算简便。 相似文献