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51.
52.
钢桥结构关注点疲劳寿命可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以可靠度理论为基础提出了一种对桥梁关注点可靠性评估的方法,根据对数正态分布建立了随机载荷下桥梁关注点疲劳寿命计算的概率模型.利用K-S假设检验方法对概率分布进行了拟合优度检验.利用概率模型对某大跨度钢桥关注点疲劳寿命进行了预测研究,研究结果可为该桥后期的安全监控和检查维修提供参考. 相似文献
53.
基桩轴向承载能力及安全概率的确定采用可靠性分析方法是恰当的,它具有可预知桩所具有的可靠度(安全概率)和可按工程的重要性取用相应的可靠性指标进行设计和验算的优点。文章对基桩轴向承载能力的可靠性分析方法作了探讨并作了相关算例。 相似文献
54.
为了有效地从风浪背景中检测舰船水压场信号,在对大量实测海浪水压场数据和舰船水压场数据分析的基础上,对海浪水压场信号的特性进行了研究,发现海浪水压场信号可用AR模型对其进行描述.从而对海浪水压场信号建立AR模型,计算AR模型的反射系数并提取其欧氏距离作为特征,采用滑动检测法对信号进行实时检测.通过大量实测数据检验其有效性,结果表明,该算法简单,能较好的检测目标信号. 相似文献
55.
首先假设随机误差服从正态分布,系统误差服从均匀分布,然后根据概率知识计算出两种复合误差所服从的分布,进而计算出对应不同置信区间的置信概率. 相似文献
56.
以基于安全系数和可靠度耦合的二元评价法.对蓄水过程中库区滑坡动态稳定性进行了评价。以滑带土抗剪强度参数c和φ值的概率分布形式为根据,通过随机分析方法,得出了不同库水位下的安全系数分布情况.获得了不同库水位下的滑坡破坏概率及可靠安全系数。 相似文献
57.
首先假设随机误差服从正态分布,系统误差服从均匀分布,然后根据概率知识计算出两种复合误差所服从的分布,进而计算出对应不同置信区间的置信概率. 相似文献
58.
为提高不确定路网可靠性评估的合理性,设需求服从对数正态分布,假定出行者在随机需求作用下能
够达到确定性用户均衡,运用路径算法获得流量,根据BPR(bureauofpublicroads)型路段特性函数以及对数正
态分布的概率特性,给出了路径出行时间的随机分布,以此为基础建立了路径及OD对出行时间可靠性评估模
型.用数值算例验证了评估方法的可行性,分析结果表明该方法能够合理评价需求及其波动程度、路径之间的相
关程度对出行时间可靠性的影响. 相似文献
59.
60.
蒙特卡罗改进法求解可靠度编程中的问题及解决方法 总被引:2,自引:0,他引:2
用蒙特卡罗改进法对编程中的关问题进行了探讨并给出了解决方法,这些问题主要包括正态分布函数Φ(x)及其反函数Φ^-1(x)的取和非正态随机变量的当量正态变换。通过对上述问题的解算,可较好地解决实际工程问题的可靠度,并给出蒙特卡罗改进法的算例。 相似文献