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71.
72.
集装箱运输业的不断成熟,给集装箱港口业带来了前所未有的机遇和挑战。根据英国海洋咨询公司的报告,在1995—2000年之间,世界港口集装箱吞吐量预计每年将增长9%,到2000年将达到222亿TEU,在2000—2005年之间,平均将以7%~9%的速度递增;而在2005—2010年之间,平均年增长率将达5%~7%,即到2010年世界港口集装箱吞吐量可望达到3.91亿~465亿TEU之间。如此之快的发展速度,迫使世界集装箱港口业也要有相应的发展,以适应世界集装箱港口集装箱吞吐量的大幅度提高。笔认为,在未来的若干年中,世界集装箱港口的发展将出现如下趋势。 相似文献
73.
我国集装箱运输业发展的目标是继续加大对航运建设的投资规模和改革力度,使航运对国民经济的制约状况到2000年明显改善,争取到下个世纪初成为世界航运强国.到2050年全面实现航运现代化。对于集装箱运输发展的长期目标是引导发展远洋运输.大力发展国内支线运输及沿海集装箱运输,合理发展近洋运输。 相似文献
74.
环洞庭湖的岳阳、益阳、常德三市,一湖连四水,通长江,达东海,水运条件优越。区域内,物产丰富,尤其盛产建筑材料,如黄沙、卵石、水泥等。现有的船舶运力之和占湖南运力的近五成,这些船舶大部分既能航行于省内河流,又能载货进入长江。 相似文献
75.
2007年11月28日,是一个可以载入中国港口和航运发展史册的重要日子,随着“中远希腊”号所载集装箱在天津港五洲国际集装箱码头的起吊,中国大陆港口集装箱年吞吐量历史性地突破1亿标准箱,使我国集装箱运输站到了一个新的历史起点上。 相似文献
76.
在我国,伴压疰者道路运输业的迅猛发展,汽车维修服务行业正在成为汽车产业链上利润最大的一块“蛋糕”。但是,汽车售后市场普遍存在着无序的竞争以及管理上的不规范等厂口了题,给汽车维修服务企业本身带来诸多法律风险,严重制约着中国汽车售后市场的健康发展, 相似文献
77.
面对公路建设突飞猛进,道路运输缺乏驱动的不利局面,交通部开始重点研究落实"优先发展运输业",这也使得2007年9月6日的全国道路运输工作会议成为道路运输发展史上的里程碑式会议. 相似文献
78.
“没活儿着急,有活儿着急,出了交通事故更着急!“初次见面,北京和众奥顺达物流有限公司董事长宋少波用这样三个短句道出了我国物流人这些年来的尴尬境地。对于已在运输这个行业摸爬滚打二十载的宋少波先生而言,这样的总结中暗含着丝丝苦涩记忆.蕴藏着缕缕心酸往事.更透露出隐隐无奈之情。 相似文献
79.
《中国远洋航务公告》2008,(10):101-103
温州状元岙深水码头试开港;福州新港两个泊位年底将投入使用;高栏港5万吨集装箱码头12月启用;上海将确保洋山三期B标码头年底投产;重庆联手上海建长江上游最大集装箱码头…… 相似文献
80.
“对于山西省太原市道路运输管理局来说,刚刚过去的2008年是一个很不平凡的年份,也是全市运管系统工作时间紧、任务重、应对突发事件多的一个年份.我们致力于管理方式的转变和发展方式的转型.同时,更加注重运管机构的社会管理和公共服务职能建设,为加快‘太原经济圈’和推进‘新太原’建设较好地发挥了道路运输业的基础、先导和服务作用。” 相似文献