从山到海的飞跃--访瑞士船用设备商协会主席施柯恩先生

在第13届中国国际海事展(Marintec China 2005)上,14家瑞士船舶设备企业组成的瑞士国家展团以其独特的产品、高精密的加工质量吸引了众多中国客户的眼光,成为整个展会的一个亮点.为此,本刊记者专门走访了负责此次瑞士展团的施柯恩先生,向他了解了瑞士船舶工业的发展和现状.     

河南济源市交巡警支队更新宣传形式 群众由被动转变为主动接受

交通安全宣传是预防和减少交通事故的一个重要环节，也是交通管理部门日常工作的一项重要内容。为了切实提高交通参与者的交通安全意识，在平日的宣传工作中，交管部门投入了大量的警力、物力、财力，采取制发宣传单、宣传画册、开展事故巡展、上交通安全教育课等多种形式对市民进行交通安全宣传，虽然取得了一定的效果，但对于这些形式广大群众往往都是在被动的接受，参与积极性不高，看过后很多人仍对自己的违法行为不以为然。     

冰封界河气垫雪上飞 严寒无阻海事保平安

位于我国东北边陲的黑龙江黑河、同江口、名山三口岸，自10月下旬进入冰上气垫船运营以来，截至目前，已完成出入境旅客119766人。     

日本铁路公司的人才培养

东日本客运公司目前正迎来员工大量退休期，今后新老更换将加速进行。在这样的条件下，作为安全、稳定运输的关键部门——技术部门，如何将常年积累的铁路技术切实的交接给下一代，就成为极其重要的课题。     

香港海事处相关机构情况简介

香港海事处隶属于经济发展与劳工局,直接对香港特别行政区政府负责。共由6个部门组成:策划及海事服务科、港口管理科、航运政策科、船舶事务科、政府船队科和总行政部(香港海事处机构图见附件)。海事处还下设一个船舶航行监督中心(VTSC),该中心和海上搜巡救助协调中心(MRCC)合署办公。海事处执行ISO9001 标准开展各项工作。目前共有员工1600多人。香港海事处为自己设立使命(Mission)、远景(Vision)和价值(Value)。     

建设海上广东构建和谐海事

3月26日,广东省科学技术协会在广州举办第一届广东海事高级论坛。论坛主题是“海事与广东经济发展”。香港著名海商法专家杨良宜,大连海事大学前校长、教授、博士生导师吴兆麟,上海海事大学校长、教授、博士生导师於世成应邀出席并分别作了《外贸与航运》、《建设海上广东,构建和谐海事》、《健全与完善我国航运政策,促进由航运大国向航运强国转变》三个主题演讲,专家的精彩演讲博得了与会者的高度评价。现刊发吴兆麟先生的《建设海上广东,构建和谐海事》一文,以飨读者。另杨良宜和於世成两位专家的演讲将在以后陆续刊发,请读者关注。     

港口安全

洋山水域直升机加盟执法巡逻 为了确保洋山水域安全畅通，一张从海上到空中的立体安全网已经编成。去年12月1日从上海海事局传出信息，海事部门不仅为洋山水域配备了海上交通管制系统，增加了巡逻的吨位和数量，还定期使用直升机对洋山海域进行执法巡逻。     

红外线探测站远程故障诊断系统

1研制背景红外线轴温探测没备是确保客货列车安全运行的重要设备。它集红外测温、计算机和通讯技术为一体,是车辆部门使用的重要安全设备。二代红外线轴温探测设备,由分布在相距20km的探测站、沿线的通讯网和设在路局的红外测报中心构成。沿线探测站实时采集,处理通过列车的轴温,并自动计轴计辆、滚滑判别和热轴判别,     

海事行政处罚的自由裁量权的探讨

随着现代行政职能的扩张,行政机关拥有了越来越多的自由裁量权,如何防止自由裁量权被滥用已成为行政法学研究的重要课题。因此,本文对海事行政处罚自由裁量权加以深入探讨,按照遵循公平与效率的原则,研究如何运用程序来控制自由裁量权的行使,以期有利于海事部门正确、及时而有效地执法,切实保障行政相对人的合法权益。     

打造诚信海事服务水运发展

孔子云：“人而无信，不知其可也。”诚信是社会和谐稳定的基础，诚信是保证市场经济健康发展的基本道德前提。笔者认为，推动诚信海事建设，是体现和谐社会的基本要求。