全文获取类型
收费全文 | 1427篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 400篇 |
综合类 | 357篇 |
水路运输 | 473篇 |
铁路运输 | 233篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1477条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
74.
介绍了把空间路面谱输入MTS汽车道路模拟机试验系统,以生成驱动信号,进行试验的基本原理和方法。利用此项技术,可使汽车道路模拟机具有了路面不平度谱输入试验的功能,为研究轮胎的包络特性及其它试验研究工作创造了条件。 相似文献
75.
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。 相似文献
76.
车辆激励谱的时频转换复现技术 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路车辆运行过程中的振动主要是因为轨道不平顺引起的强迫振动,在对车辆系统或车辆-线路(桥梁)耦合系统进行动力学分析和滚动振动台试验时,如何在时域和频域内描述车辆激励谱的特性,并在保持谱的频率,相位和幅值特征不丢失的情况下进行时域和频域间的转换上有非常重要的意义。 相似文献
77.
78.
对船舶,特别是超规范船舶,进行结构的直接计算设计时,首先要知道波浪弯矩设计值。 要确切地做到这一点,设计人员应合理地选择船舶航行海域的海浪长期统计资料,然后根据船 舶的装载工况和实际可能达到的航速,借用线性理论或非线性理论进行波浪弯矩的长期预报 来确定设计值。本文就一艘大型集装箱船舶,按五个典型海域的海浪统计资料,对波浪弯矩及 波浪合成弯矩作了长期预报计算,并与 IACS的统一纵强度要求UR—S11的结果作了比较和 分析,给出了对船舶结构直接计算设计有指导意义的几点结论。 相似文献
79.
基于高阶谱的水下目标识别 总被引:1,自引:0,他引:1
利用高阶谱估值法,对具有很强非高斯性和非线性的舰船辐射噪声信号进行分析及特征提取,并通过结构自适应神经网络作为分类实验,表明基于高阶谱的特征提取具有较强的类别可分性,在无源声纳目标识别中特具潜力。 相似文献
80.