物流重卡柴油机润滑系统的疑难故障诊排实例

1润滑系统的结构特点 东风康明斯B系列增压中冷发动机,具有结构简单、紧凑、零部件数量少、重量轻等特点,而且具有良好的动力性、经济性、可靠性及维修方便性.然而,在使用中一些用户由于对发动机结构特点及工作原理不甚了解,在维护检修方面存在着一些误区,导致发动机非寿命性的故障的发生,严重地影响了车辆的正常运行.现以东风康明斯B系列增压中冷发动机机油压力低故障为例,介绍该故障的分析方法和使用中应注意的问题.     

筑路机械冬修漫谈

寒冷的冬日,人们把最厚实的棉衣裹在身上,恨不能如狗熊般躲进洞穴美美地睡上一季;而陪伴人们忙碌了大半年的筑路机械,此时倒心安理得地入库"冬眠"起来.不仅因为冰封的土地坚如磐石难以下口,就连这些平日嚣张的钢铁巨物也被冻僵而难以动弹手脚.但是机械毕竟没有狗熊的一身肥膘可以自给能量,也不会因为一冬的休息而恢复元气,所以人们必须借此机会展开"冬修",为它们治疗新伤旧疾,调理身心,以便开春再赴施工前线.筑路机械冬修现状冬修实质上属于一种有计划的集中检修行为.选择冬季,当然也是因为此时项目大都停工,系统地维修保养设备不会影响施工.冬修既是《公路筑养路机械保修规程》的强制要求,也是充分发挥机械效能的必要手段.     

摆线转子泵在HW变速器润滑系统中的应用

本文叙述了HW系列变速器的润滑系统原理，提出将成本较低的摆线转子泵应用到HW系列变速器的润滑系统中替代原有的齿轮泵；同时搭建试验台，进行油泵试验，并分析试验结果，得出结论。     

某柴油机呼吸器冒油改进研究

针对某柴油机装车后出现的呼吸器冒油问题,进行了分析,并进行了模拟整车的台架试验研究.经过多方案试验对比分析表明:整车机油箱的通气效果不好、机油箱内废气压力高是造成呼吸器冒油的真正原因.通过对机油箱结构进行改进,柴油机装车后呼吸器冒油现象消失,证明所采取改进措施合理可行.     

绿色制造工艺在汽车发动机行业的应用

<正>微量润滑技术作为一项充分体现绿色制造理念的新技术,现今在汽车产业界获得了越来越大的关注和重视,近年也已开始应用于少数国内主流发动机厂的生产线。本文就这一新技术和在企业中的使用效果做了简述,并通过一个具体案例,对其在企业中的实际应用以及与传统制造工艺的对比做了较全面的介绍。     

104型分配阀检修运用中出现的问题和解决方法

针对104型分配阀检修运用中出现的问题,从运行途中意外紧急制动、作用部润滑、O型圈装用、弹簧更改、副风缸充风快5个方面进行了探讨,并提出了解决措施.     

奥特科技赢得专利诉讼

1．奥特专利产品遭遇“仿冒” 郑州奥特车辆科技有限公司（奥特科技）的车辆集中润滑产品，经过几年的市场耕耘，广泛赢得了客户的信赖。     

车用发动机轴承低摩擦涂层技术的发展动向

近年来．为改善发动机的燃油经济性和减少排放，汽车制造商趋向于采用怠速一停止系统、混合动力、小型化发动机、低黏度机油等新技术，发动机轴承的工作环境也因此而变得更为苛刻。通常情况下，轴承在流体润滑状态下工作，但在采用上述技术的情况下，要在不影响轴承可靠性的前提下延长其工作寿命，就必须使轴承在混合润滑或边界润滑状态下工作。为应对轴承工作环境的变化，必须降低轴承摩擦。通过二硫化钼喷丸处理、固体润滑涂层等应用实例，介绍近年来降低轴承表面摩擦因数的相关技术发展动向。     

机损事故中润滑因素的分析

对润滑系统引起的机损事故的原因进行分析,并提出相应对策,减少这类机损事故的发生。     

发动机积碳的形成原因及影响

汽车发动机积碳形成原因①发动机长时间处于低温或低速工作状态。发动机在低温或低速状态运转时可燃混合气不能充分燃烧,燃烧不充分的混合气体和渗入的微量润滑油在燃烧室中混合,在发动机温度相对较低的部位,如气门、火花塞和节气门内侧逐渐形成积碳。