温度控制在改性沥青混凝土路面施工中的应用分析

从改性沥青混凝土的原材料与其自身的生产、运输、储存、应用入手,结合这种混合料的性质分析了具体的温度控制要求,并提出了一定的温度控制措施,希望对这种路面施工材料的进一步推广应用有所帮助。     

分析高标号大体积混凝土施工温度控制与防裂

针对高标号大体积混凝土,首先对温度裂缝的产生原因进行简要分析,在此基础上,采取"一降、二散、三保"的策略,对施工温度进行有效控制,并提出几条有效的裂缝防治措施,旨在为大体积混凝土施工提供可靠的依据。     

冷藏集装箱船货舱风机电气设计

货舱通风电气系统设计基于规范对冷藏集装箱通风量的推荐,用货舱内冷箱安装区域温度的变化作为控制条件,以降低风机能耗为目标.通过分析冷箱通风量与温度、风机运行功率之间的关系,比较货舱风机采用定速、双速、变频等3种电机之间的差异点.基于风机运行状态与货舱温度变化之间的控制逻辑实现能耗管控.综合比较3种方案的优缺点,为同类船型的货舱通风系统在节能控制方面提供参考.     

我校水工用静态破裂剂研究项目通过省级鉴定

我校独立完成的“水工用静态破裂剂研究项目”，于2003年12月16日在湖北省科技厅的主持下通过了技术鉴定．     

烘干炉温度控制系统设计

作为机务工装设备之一的烘干炉,其炉温的精确控制直接影响到机车检修工作的质量,因此,设计烘干炉温度控制系统,检测炉温,并通过对测得的温度数据进行分析和计算,得到合适的控制量,从而对温度按照工艺流程的要求实现控制,具有重要的现实意义.介绍了烘干炉温度控制系统的基本组成和工作原理,比较详细地论述了控制系统的硬件设计、数据处理和控制策略、以及软件设计.     

积分分离PID控制算法在炉温控制系统中的应用

积分分离PID控制算法是当被控量与设定值偏差较大时,取消积分作用,以提高系统的稳定性,减小系统的偏差,当被控制量接近设定值时,引入积分控制。本文以工业中常用的炉温控制系统为例进行仿真试验分析,验证积分分离PID控制算法的作用。     

双掺技术和预埋冷却管在大体积砼施工中减少水化热的应用

本文以润扬长江公路大桥悬索桥南索塔承台砼施工为背景，就大体积砼施工的工艺及温度控制进行论述。     

某线地铁列车客室冷热不均机理分析及改进

针对某线地铁列车客室冷热不均问题,分析了空调机组温度自动控制和通风系统的气流组织情况,提出调整温度控制曲线设定值、在送风格栅内表面增加多孔板降低局部风速的整改措施。对整改前后列车客室内风速进行测量及对比分析,结果表明,在送风格栅内表面加装多孔板,可增大局部送风阻力,减小局部风速。     

PSO-SVM算法在地铁车站温度控制系统建模中的应用

鉴于地铁车站环境控制系统具有时变性、非线性、随机性等特性,运用PSO-SVM算法建立地铁车站温度控制系统黑箱模型.相比于径向基神经网络、基于多项式核的PSO-SVM及基于混合核的PSO-SVM,基于径向基核的PSO-SVM较适用于建立地铁车站温度控制系统模型,并可进一步用于控制算法的仿真研究及控制器参数的确定.