船闸输水系统数据库的设计和开发

介绍建立船水闸输水系统数据库的目的和作用，设计了船闸输水系统特征值数据库、布置图图形库以及相应的接口模块，系统在西文下实现了下拉式中文菜单提操作，对用户透明度极高，使用方便，是输水系统设计的有效工具。     

船闸部分易损件磨损问题的分析与探讨

本文通过对船闸部分易损材料的化学成份和金相组织的分析，主要探讨了部分易损部件磨损问题，同时提出从制造工艺方面的解决办法和一些建议。     

船闸1次过闸平均吨位的确定

阐述按现有船闸设计规范关于计算船闸1次过闸平均吨位方法的不足，重点探讨了影响船闸通过能力的重要因素“船闸1次过闸平均吨位”的研究方法，提出了单位船型法及其计算公式。     

带中间渠道船闸运转方式的试验研究

带中间渠道的分散梯级船闸是高坝通航建筑物的布置型式之一,它具有调度灵活、通过能力大等特点。但其上下级船闸采用不同运转方式时,所产生的非恒定流水流条件十分复杂,严重时将影响船舶(队)停泊和航行条件,还会对船闸运转及人字闸门产生不利影响。通过1:40的水工概化模型试验,对断面为规则的矩形中间渠道进行了上下级船闸单独、同时与错时灌泄水3种运转方式渠道内的水力特性研究,否定了船闸同时运转方式;对渠长2 000 m和1 400 m在特定条件下的船闸错时运转方式,找出了最佳错开时间;对3种运转方式的水力要素进行综合对比后,最终推荐采用先泄后灌运转方式。     

虞山一线船闸大修改造工程总体方案论证

针对虞山船闸大修改造工程实际,着重从闸门门型、闸首口门及闸首位置等方面进行分析,以点带面,选取具有总体优势的改造方案。     

界牌枢纽船闸设计

通过对界牌枢纽１０００吨级船闸设计介绍，了解该船闸的地理位置，通航条件，地质情况，船闸规模，结构型式和变更部份设计情况。     

船闸货运通过量的统计方法设想

一、问题的提出 船闸货运通过量的统计是船闸管理……     

用地貌分析法研究三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷的宏观特性

从地貌学角度分析了三峡工程永久船闸边坡岩体的自然及人为卸荷特性，指出了地表侵河流下切及人为开挖船闸等自然及人为地貌过程诱发了岩体的基本卸荷过程，构筑了一个三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷特性的宏观模式。