直面考验——出口退税新政的意义及对我国摩托车产业的影响

6月18日，财政部和税务总局、发改委、商务部、海关总署发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》，规定自2007年7月1日起，调整部分商品的出口退税政策。     

新兴的现代汽车电子新技术

汽车的电子化、智能化．网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％，在高级轿车上比例更高，在国内，中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距，需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展，现正处在第三个阶段。第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器，并开始由分立电子元件产品向集成电路产品过渡；第二阶段则主要采用集成电路和八位微处理器开发汽车专用的独立控制系统第三阶段开始于20世纪90年代，汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制，控制技术向智能化．网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。     

浅析环保城市轨道交通

本文通过对国内轨道交通发展前景、环境现状、主要污染类型、特点、产生机理和影响因素等方面的分析,提出从规划设计、施工和运营三个方面进行综合环境污染治理的措施,以实现环保的城市轨道交通。     

产业集群物流合作的治理模式解析

一、产业集群物流合作治理模式研究的意义2005年3月17日,由中国近百名专家联合完成的《2005年城市竞争力蓝皮书》正式发布,报告中提出,由于产业集群对提升城市竞争力,促进城市和区域经济的快速健康发展,推进新型工业化道路,提升经济运行质量等的作用越来越大,因此报告把产业集群作为2005年度的发展主题。鉴于中国正处在产业化和工业化快速发展的时期,报告也强烈建议中央政府应该高度重视我国产业集群的发展,把规范和加速发展产业集群纳入正在制定的“十一五”发展规划之中。产业集群的一个显著特点就是大量相关企业在地域上的集聚,需要有大…     

浅论跨国公司对产业集群的影响

我国当前大量的集群研究都忽略了跨国公司在产业集群中作为主导力量和重要参与者的突出作用。本文探讨跨国公司在推动产业集群形成和发展起的作用,其主要包括四大方面,跨国公司推动产业集群的形成,跨国公司推动产业集群参与世界分工,跨国公司推动产业集群技术进步,以及跨国公司推动产业集群制度变迁。     

自主创新下的汽车电子产业如何发展

“加强自主创新,用15年时间建立创新型国家”是党和国家领导人向全国人民发出的庄严号召。我们要满怀强烈的危机感、紧迫感、使命感、责任感来积极响应这个伟大号召,完成历史赋予我们的使命。为此,本文从三个方面入手,谈谈汽车电子产业如何坚持自主创新,实现可持续发展。     

服务为先适应行业需要——华为3 Com欲助铁路信息化系统"提速"

近年来，IT行业的竞争已发展为从产品到服务的全套策略的竞争，服务在竞争中的重要作用将日趋突显。随着网络产业的进一步发展，网络厂商正逐步将重点放在对隐性竞争力的打造上，服务创新和服务品牌将被更多地提上日程。[编者按]     

印度积极发展本国的汽车零部件产业

自2002年以来，由于低劳动成本和汽车产量扩大等原因，印度国内汽车零部件的产量增长了20％。在向全球提供汽车零部件的运作中，印度一直在起着非常重要的作用。在印度的丰田和铃木公司目前生产并出口动力传动装置，印度的现代、菲亚特、福特、博世和光洋精工公司也扩大着向全球市场的供应量。