公权机关要带头讲道理

日前看到着名经济学家茅于轼先生《全社会必须恢复讲理的风气》的文章，颇受放发。茅先生在文申说，中国过去30年的经济成就全世界首屈一指，在人民生活的提高，政治的进步，国际地位的上升方面，许多国家比不上中国，但中国现在社会的怨气特别大，矛盾也特别多。     

港府应规管网吧

新华社8月19日的消息说，近日，申办，国办转发了《中央政法委员会关于追一步加强和改进涉法涉诉信访工作的意见》，其中提出，中央政法机关封进京上访量比较大的省（自治区，直辖市），派出接访组或巡回接访组，并对外公告，就地就近受理督办依照信访条例和司法程序可能到中央政法机关上访的问题。一些媒体在转载适条新闻时，     

当前商用柴油机实现国Ⅲ排放的主要技术及其产品产能

国家环保总局规定，自2008年7月1日起，全国范围内正式停止国Ⅱ标准的中、重型商用车的销售与注册登记工作，这意味着我国商用车行业已迎来国Ⅲ时代。然而，在以“电控高压共轨、单体泵、泵唢嘴”为代表的主流常规技术被众多专家普遍认为是国Ⅲ商用车标志的大背景之下，除去拥有常规技术产品之外，中国重汽的大部分产品还采用了被一些专家质疑的“电控直列泵＋EGR”的非常规技术，从而在行业内掀起巨浪。     

新闻

新《机动车登记规定》10月实施公安部前不久发布了将于10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》(以下简称《规定》)。新《规定》缩短办理牌证的时限,取消了办理变更登记的审批程序。对出具合法有效证明、凭证的,办理机动车注册登记的时限由     

中低端二手轻卡开始受欢迎

从7月1日起，我国在全国范围内正式实施第三阶段排气污染物排放标准，达不到第三阶段标准（即国Ⅲ排放标准）的新车一律不得销售、注册登记和投入使用。为了规避政策的风险，杭州车市部分只能达到国Ⅱ标准的新车，纷纷抢在“7·1大限”前先上牌照，然后再以二手车的身份销售，使得二手车市场迅速涌入了很多新车。     

国Ⅲ实施方案调整摩企赢得转机

6月11日，国家环保部发布公告，宣布调整摩托车国Ⅲ排放标准的实施方案。该公告要求，全国范围内所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起，其大气污染物排放必须符合国Ⅲ标准要求，同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆；国Ⅲ标准型式核准要求的实施时间不变。     

三种燃油喷射系统对比及技术发展趋势

2011年12月29日，国家环保部“关于实施国家第四阶段车用压燃式发动机与汽车污染物排放标准的公告”正式出台。公告要求：自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须符合国IV标准。     

国内信息

政策与法规《船舶登记资料查询办法》出台为规范船舶登记资料的查询活动,保护船舶权利人及相关当事人的合法权益,根据《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国船舶登记条例》、《船舶登记档案管理规定》等有     

利好＆利弱

1 上海将于2009年11月1日起，对全市－新注册登记牌证的所有轻型汽油车。以及市内使用的公交、环卫、邮政和市政建设用车实施机动车国4排放标准。