俄罗斯圣彼得堡第二届国际海军展

6月29日至7月3日，IMDS-2005国际海军展在俄罗斯圣彼得堡市顺利举行。圣彼堡州长玛特维延科、俄国防进出口总公司副经理帕霍莫夫和其他官方代表参观了展出。外国公司对此次展览表现出了较大的兴趣，在列宁展览馆参展的360家公司中，外国公司占了60家。来自26个国家的29个代表团应邀参加，其中包括美国。观众可以到瓦西时耶夫岛列宁展览馆观看室内展台摆放的各种装备样品、模型和宣传海报，随后到海港码头停泊处欣赏战舰风采。     

强夯法在码头门机轨道地基加固中的应用

介绍利用夯夯法处理洋浦港二期工程门机轨道和集装箱卸桥轨道抛石地基的施工情况，并就有关问题进行探讨。     

大型浮船坞海上对接工艺浅析

2l世纪我国将逐渐成为世界修造船中心。钢质浮船坞，由于建造时间短、不占用码头岸线和厂区、移动方便、易于环保等优点，特别是我国修造船中心加快向岛屿转移，浮船坞越来越受到船舶工业的青睐。为缩短浮船坞在船台或坞内建造时间，尽快投入运营，分段建造、水面对接成为降低建造成本的首选，旧坞改造更是如此。     

悬挂模板支承施工方法在苏丹港码头工程中的应用

文章中叙述了用路桥施工中的持篮施工方法和高桩码头主梁施工方法相结合，设计出一套较合理的悬挂模板支承施工工艺和方法，对于潮差较小地区的高桩码头的施工具有一定的参考价值。     

浅谈外高桥三期集装箱内支线码头改建中挖潜增效的几点做法

介绍了老码头改建扩中，因地制宜、挖掘潜力的一些做法，以及新建集装箱内支线码头的特点。     

“燃油税”:节约型社会的必然选择

本文论述了建立节约型社会的必要性,重点分析及预测中国石油消费情况,揭示了我国石油需求方面存在的政策缺陷及其对建设节约型社会的弊端。运用经济学原理,说明以燃油税取代养路费的合理性,强调加快实施燃油税征收的必要性,以解决中国可能面临的能源危机。     

大型钢筋混凝土桩基码头耐久性研究

结合赤湾港近20年来所建大型钢筋混凝土桩基码头，根据实际观测、调查及国内外近期科研成果，对已建和待建的桩基码头的耐久性问题，提出了建议措施。     

连云港港大步流星加速冲刺100万TEU

今年以来，连云港港加快发展以集装箱运输为特色的亿吨大港，全力加快港口集装箱码头建设步伐，打造集装箱远洋出海通道，把港口作为区域经济发展的载体，为江苏省实施振兴苏北经济战略提供物流保障，助推苏北区域经济发展。     

以打造世界一流 集装箱码头为目标 强化作业效率管理（续前）

2．5 合理调配资源,有效提高综合资源生产率现代集装箱码头高度机械化的作业特点决定了其固定设备的投资是十分巨大的,作为其经营主体的码头公司必须考虑企业的生存及盈利问题,因此也不可能无限制的投入机械设备。同时,集装箱码头即使规模     

发展中的优患

日本政府除了提高石油税．还制定“轻四轮车法”．规定发动机排量在660mL以内的汽车可以享受减税、减保险费、免缴过桥过路费、免验车库证明等优惠。中国的人口和土地超过了西欧和日本．有个世界最大的汽车市场．但中国又是世界第二的石油进口大国．所以中国应当大力发展节油车型。