“生产管理系统软件”通过评审

2008年12月23日,由中铁电气化铁路运营管理有限公司开发的＂生产管理系统软件＂通过中铁电气化局集团科技成果评审。该软件针对京沪线维护管理工程的内容和特点,     

2010第四届中国国际汽车零部件博览会

展览时间：2010年9月25日-2010年9月27日 会场场馆：中国国际展览中心 会场描述：“中国国际汽车零部件博览会”是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的国家级国际汽车零部件及后市场博览会。博览会集中国和国际汽车产品产业整体水平、发展趋势，新产品、新技术、新材料、新工艺发布及成果转化，树立品牌形象，引进先进技术、设备、关键部件、先进管理和海外智力，扩大进口，增加出口，     

日照港铁路表彰优秀科技成果助推公司科学发展

3月6日，日照港铁运公司隆重举行科技暨科协工作会议，对2006-2007年度的12项优秀科技成果、14篇优秀科技论文进行通报表彰，并进行了优秀成果展示。这些获奖项目大多与生产实际紧密结合，推动科技成果向现实生产力的转化，加快了推进创新型企业建设进程，取得了显著的经济效益和社会效益。     

摩托车排气污染及其催化转化技术研究

针对我国摩托车排气污染的现状，介绍了我国摩托车排放控制的进程并比较了各国对摩托车排放的限值，简要分析了常见排气净化措施后指出，催化转化技术是目前我国治理摩托车排放的主要措施。     

大运重卡:以自主创新支撑国际化战略

2011年11月5日,大运重卡40辆出口车驶出厂区大门发往加纳。这是大运首批U型车厢自卸车出口,标志着大运重卡在自主创新、项目管理和科技成果转化项目等方面又向前迈进了一步。本次出口加纳的自卸车,车厢选用高强钢板材料,由专用的工装模具压制     

输水盾构隧洞复合衬砌结构设计计算研究

软土有压输水盾构隧洞采用管片外衬和整筑预应力内衬作复合式衬砌的设计计算中,为能较好考虑内衬与外衬管片的相互作用,以及内衬预应力荷载在隧洞施工和运营各阶段对复合衬砌结构受力的影响,本文提出了一种新的实体叠合计算模型。由于确定管片纵缝接头抗弯刚度的复杂性,文中建议对用数值模拟管片纵缝接头刚度采用了一种非线性耦合弹簧＂接触对＂的模拟系统。在采用实体单元建模的条件下,由于计入管片接头刚度的力学处理困难,文中研究了一种能以模拟管片接头刚度的简化计算方法。根据内、外衬砌接触界面处理方式的不同,文中提出了5种适合不同界面条件内、外层衬砌的相互作用模型。此外,本文还研制了内衬预应力荷载的一种转化程序,以解决采用等效荷载法施加预应力时的前处理问题。上述各点创意构思已在南水北调中线一期穿黄隧洞的结构设计研究中得到了具体反映和成功应用。     

三峡蓄水后皇华城河段航道演变规律研究*

根据三峡成库前后实测地形、水位、流速流向资料,并结合平面二维数学模型成果,分析了常年库区急弯分汊型河道皇华城河段三峡蓄水后水流结构及水流要素等特征值的变化及淤积对航道的影响,总结了皇华城河段的淤积规律,提出常年库区河段都将面临河型转化。     

三峡蓄水以来青岩子河段的演变规律*

通过大量的地形、水文、流速流向资料,详细分析了三峡蓄水以来变动回水区下段青岩子河段的泥沙淤积特点,得到了几点认识:1)三峡蓄水后青岩子河段汛期水位抬高较少,流速约有减缓,以致未大幅淤积,这与模型试验论证成果略有差别;2)青岩子河段淤积时间主要发生在9-10月间坝前水位抬升时,淤积部位主要发生在金川碛尾、五羊溪、牛屎碛深槽及桌子角;3)淤积区域与所处的河型有关;4)随着三峡水库的继续运行,青岩子河段将会发生河型转化.     

“深水板桩码头新结构成套技术开发研究”通过科技成果鉴定达到国际领先水平

中国水运建设行业协会近日在津主持召开了由中交一航院有限公司、南京水利科学研究院、唐山港口实业集团有限公司和天津深基工程有限公司共同完成的＂深水板桩码头新结构成套技术开发研究＂科技成果鉴定会。     

全国汽车维修行业品牌建设工作第三次会议在杭召开

根据交通运输部《关于进一步做好新时期道路运输业发展大调研成果转化和应用工作的通知》要求,为切实推进新时期道路运输业发展大调研成果转化,研究制订《汽车维修行业品牌建设工作方案》,全国汽车维修行业品牌建设工作第三次会议于2011年11月11日在杭州召开,会议由杭州