加减之间——详解NCAP中的加分项与减分项

NCAP的目的之一是促进汽车安全技术的提高，降低交通事故伤亡，因此在C—NCAP和欧洲NCAP中都有加分项和减分项这两个项目。其目的是引导汽车生产厂家采用那些对降低道路伤害具有重要意义的安全配置，杜绝重大的汽车安全隐患，它们是NCAP体系本身的重要组成部分，而不是为了提高成绩供厂家取巧的项目。下面就为大家详细介绍C—NCAP及欧洲NCAP的加分项及减分项。     

智能化技术在高速公路监控系统中的应用

自1988年建设第一条高速公路以来,我国高速公路的覆盖范围和建设速度都在快速发展。截至2012年底,全国高速公路已达9.62万公里,全国公路总里程达到423.75万公里,全国高速公路总里程尽次于美国,位居世界第二,但东西部发展却不均衡,东部地区高速公路在其公路总里程中占2%,而面积广阔的西部地区仅为0.6%。在此发展过程中,我国高速公路的智能化水平得到了较大提升,智能化技术在高速公路监控系统中表现最为明显。     

无锡市轨道交通建设向网络化迈进

地铁建设是一个复杂的系统工程，它影响着城市未来的各个方面，是城市重要的有机组成部分，同时也能提升一个城市的综合竞争力。1月16图，无锡地铁2号线工程正式启动。无锡市快速轨道交通建设向网络化又迈出了重要一步。     

汽车启动系统的电路故障分析

启动系统是汽车中重要的组成部分，它在控制装置的控制下带动飞轮转动，从而带动发动机转动。启动系统的故障一般都出在电路上，本文将结合东风院达超亚汽车与启动机有关的实车问题点及对策，对启动电路的组成和功用，常见的故障以及故障的检测、诊断和排除进行分析。     

张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

英国规划最长的氢能高速公路

英国于2010年3月23日宣布，已确定使南威尔士（SouthWales）发展成为低碳经济区（LCEA）。英国政府表示，低碳经济区（LCEA）的目的在于成为政府低碳工业策略的组成部分，南威尔士低碳经济区（LCEA）将专注于发展氢能，将成为英国最大的可再生燃料加注基础设施地。     

铁路建设

广深港高速铁路广深段通车运营 据《人民铁道》报道，广深港高速铁路广深段2011年12月26日通车运营。广深港高速铁路广深段是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速客运干线中“北京-广州-香港”高速铁路的重要组成部分，2005年12月开工建设，起自广州南站，终到深圳北站，线路全长102km，运营初期最高时速300km，全程最快运行时间为35min。广深段的通车运营，将有效缓解广州至深圳间客运能力紧张状况，更好地满足广深之间客流快速增长的需求；未来全线通车后，将形成连接香港、深圳、广州的快速铁路通道，并与珠三角快速轨道网衔接，对于增强广州、东莞、深圳、香港以及珠三角地区经济协作和人员往来，促进共同繁荣具有十分重要的意义。     

MEXEL船舶冷却系统防护工艺

背景在柴油机燃油燃烧过程中释放出的热量约有30%—33%要经过汽缸、气缸盖和活塞等部件散向外界。为了及时高效释放出这些热量,需要其冷却系统高效运作。因此,船舶冷却水系统是船舶动力装置的重要组成部分,是船舶安全可靠运行的重要保证。船舶冷却系统主要由海水系统、低温淡水系统和高     

应用计算机对公路工程建筑材料价格进行管理

公路工程建筑材料是公路基本建设必不可少的物资基础，是公路工程产品的重要组成部分，一般材料费占公路工程总造价的60％左右，可见公路工程建筑材料价格管理在公路工程建设管理中占有相当重要的地位，对公路工程造价也有着十分重要的影响。因此，客观的、实事求是地确定材料价格是十分必要的。     

高校国防科研管理的探讨

1国防科研发展的规律 国防科技是一个国家整个科学技术的重要组成部分，它的发展具有科学技术发展的普遍属性，遵循科技发展的一般规律；但国防科技作为一个特殊的科学技术领域，其发展受各种复杂因素的影响，因而具有一系列自身的基本特点和规律。从现代国防事业的产生与发展历史来看，可以发现国防科技发展的若干规律。