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171.
随着科技的进步,隧道施工的技术水平也在不断地提高。由于“僧多粥少”,致使合同条款的甲方性日趋明显,设计围岩变更对企业效益的影响也日渐突出,欠“公平”的补偿原则,使企业处于“围岩不变亏损重,变了围岩也难盈”的两难境地,严重阻碍了施工企业的健康发展。现就我局承担施工的寺铺尖隧道设计围岩变更,对施工经济效益的影响作如下分析。  相似文献   
172.
近年来,我国航运市场迅猛发展,船舶交易数量明显上升,仅2007年全国二手船交易金额就达数百亿元。在这种背景下,一批以经济效益为目标的船舶交易市场应运而生,然而,交易规定和服务标准不尽统一,部分交易存在诸如船舶交易方资质信誉不良、市场透明度不高、交易过程中暗箱操作、偷逃税收等问题,规范船舶交易行为势在必行。  相似文献   
173.
174.
从世界许多发达国家的经济发展历程及现阶段经济布局看,沿海经济带发挥了重要作用,占据了十分重要的位置。如日本濑户内海沿海经济带经济总量占全国的80%,澳大利亚临太平洋的沿海经济带经济总量占全国的90%,美国东西海岸的经济总量占全国的70%左右.欧洲地中海沿岸经济带及北海沿岸经济带是欧洲经济的主要分布区,而且世界各沿海国家共同发展趋势是沿海,沿江布局建设重化工业基地,  相似文献   
175.
1概况1.1玉林电务段位于广西的东南部,是柳州铁路局管辖的一个单位,负责运输繁忙的黎湛河茂线381km43个车站的通信、信号设备保养维护工作。职工总人数702人。固定资产:原值4741.6万元,净值3560.9万元。主要设备有:联销道岔636组、色灯信号机782架、轨道电路926区段;通信长途电缆63.1km、架空明线312.8km、自动总机1520门。拥有广东省湛江市、茂名市,广西省玉林、贵港市的良好地理环境。1.2玉林铁路路通寻呼台,始建于1994年,经过三年多的开拓发展,现已发展成为玉林铁路路通寻呼公司,下设贵港、玉林、湛江、茂名四个寻呼台…  相似文献   
176.
1999年,铁路运输生产面对运输需求不旺和市场竞争激烈等困难,运输系统全体干部职工锐意改革,奋力拼搏,克服困难,以提高运输质量和效益为重点,艰苦努力,运输经营打了一场大胜仗。全年运输收入完成998.9亿元,同比增长8.3%,顺利实现了提前一年扭亏的目标,甩掉戴了五年的亏损帽子,取得了三年扭亏攻坚战的决定性胜利。  相似文献   
177.
所有的工程建设项目都必须以社会与经济效益为依据,按照自然条件和预期目的进行规划设计.测量工作是工程建设中的一项最基础的工作。因此,掌握先进的测量技术和合理的测量管理制度是一项应该重视和研究的课题。  相似文献   
178.
伊萍 《中国港口》2010,(7):53-55
<正>无形资产是指没有实物形态,看不见摸不着的资产,但能被企业占有、使用并带来经济效益的资产。传统的说法认为企业无形资产主要包括商标权、著作权、专有技术、土地使  相似文献   
179.
《航海》2010,(4):45-45
中国海运(集团)总公司(简称“中国海运”)成立于1997年7月1日,总部设在中国上海。  相似文献   
180.
公交企业改变传统技术管理制度,应对激烈竞争和降低经营成本的重要措施,实践中采取的可操作方法,效果分析和经验总结。  相似文献   
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