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81.
建钢 《汽车与配件》2003,(25):34-35
据报道,我国市场经济程度已达69%,超出了60%的标准点,这个数据表明经过20多年的改革开放,我国已步入市场经济国家行列,短缺经济时代已经结束。今天市场竞争越来越激烈,产品利润空间越来越小。而这个“竞争”也并非是某一个领域的竞争,而是企业之间综合实力的较量。当今企业要想赢得竞争并得以持续发展,关键在于坚持“创新”。这个创新就是思想和方法创新及观念的转变。  相似文献   
82.
高速公路采用BOT方式的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
在2000年,安徽省交通厅提出了“交通发展社会化,基础设施商品化、投资主体多元化、公路建设市场化、管理模式多样化”的方针,建设“六大工程”,开始尝试运用类似于POT的方式进行招商,先后有6条高速公路项目成功引资。本文仅为这些项目在谈判、运作过程中的一点思考,讨论政策法律环境、实质性条款、综合补偿机制、市场选择机制、约束机制、退出机制、监督评价机制等,希望借此能推动我国高速公路POT项目规范化运作的进程。  相似文献   
83.
当前国际市场竞争由效率竞争转向战略竞争 ,而竞争情报的质量将直接影响战略方针的确定与实施。在我国的修船行业中 ,竞争情报能帮助经营者清醒地了解到当前竞争形势变化 ,并预测未来趋势 ,增强我们的竞争优势  相似文献   
84.
我们上海大众汽车南汇销售公司是承修上海大众系列车型及配件销售业务的企业,具备上海市汽车维修一类企业资质。自1994年成立以来,我们公司始终以“提高汽车维修质量,确保用户放心、满意”为宗旨,坚持“讲诚实,守信用”的经营原则,恪守服务承诺和开展特色服务项目,赢得了客户,拓展了市场,逐步做大做强做优;2003年维修辆次8883辆、  相似文献   
85.
最近以来,国际国内各界人士已经围绕美伊战争纷纷发表各种评论意见,其中对国际航运市场的消极影响因素也议论较多。但如何辩证地看待和深刻分析这一新的形势对航运市场的影响程度,将对国际航运企业经营策略的调整十分重要。  相似文献   
86.
何谓核心竞争力?简单地说,就是企业在经营过程中不易被竞争对手效仿的,能带来经济效益和社会效益的独特的能力。有的经济专家将其称为“偷不了”、“买不来”、“拆不开”、“带不走”。因此可以说,核心竞争力是企业所有能力中最根本、最重要、最关键的能力,是对企业生存和发展最具影响的竞争力。剖析山西省交通监理总公司的“一体化”核心竞争力,无疑对中国工程监理企业具有较强的参考意义。  相似文献   
87.
提到集装箱运输,人们想到更多的是那繁忙的集装箱港口码头,那巨大的集装箱船,那雄伟无比的集装箱龙门大吊车,其实在这一切的背后还有一处必不可少的集装箱运输的组成部分,那就是陆上集装箱堆场。几年前笔曾经在东非地区担任过驻当地某中资集装箱堆场的经理。笔的工作重点是根据集装箱堆场与集装箱经营人或集装箱运输公司签订的“集装箱堆存  相似文献   
88.
89.
2001年6月,中远船务工程集团组建成立,中远修船业成功地实现了重组整合。经过近两年的运作,中远船务集团化经营管理的优势逐步显现,创造了规模效应,取得了不俗的经营业绩。2002年中远船务经营生产创历史最好水平,销售收入和利润大幅度增长,并一跃成为中远陆上产业又一家利润超亿元的专业化公司。  相似文献   
90.
美国SCHWINN/GT公司因各种原因,不得已于2001年秋按美国联邦证券法第11条规定(相当于日本的企业再生法),向美国有关部门申请“进行业务重组”,将原来的经营体制朝新的体制转移。然而,在该企业中占据着极其重要地位的“SCHWINN品牌”产品,在此期间仍处于“货源充足,但市场销售不畅”的处境之中。据了解,  相似文献   
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