“大长安”的台前幕后

结构调整一直是中国汽车行业面临的一个难题，这起重组案凸显了中国政府整合散乱的汽车产业的决心。政府的目标是到2012年减少至10家。     

开展珠江航运业结构调整调研工作

根据交通部的统一部署和珠航局<关于开展珠江航运业结构调整调研工作的通知>(交珠航发[2003]65号)精神,9月5日至18日,由朱伟桥局长、郑明钰副局长、陈建华副局长带队的珠航局航运结构调整调研组分别对珠江三角洲和干线的广东、广西两省(区)10地市进行了现场调研.     

加快我国零部件工业结构调整的策略

随着全球经济一体化的发展,生产经营全球化趋势日益明显,全球采购、全球生产、全球市场要求汽车生产厂家实行生产经营集团化,以便发挥汽车集团成员各自的优势进行生产和开拓市场.汽车工业是规模经济效应最显著的行业之一,产量越大,越有利可图.汽车工业发展趋势必然是由分散走向集中,最后形成寡头垄断格局,这是各汽车生产厂家追求规模经济效应的必然结果.面对全球汽车工业生产能力过剩现象越来越严重,越来越激烈的市场竞争,越来越严格的环保法规,以及高新技术突飞猛进的发展,必将对汽车零部件工业发展产生深刻的影响.     

扎扎实实做好2002年交通工作——黄镇东部长在全国交通厅局长会议上的讲话摘要

即将过去的2001年是不平凡的一年. 水路运输总量继续增长.水路客运继续呈结构性下降趋势,预计全年完成客运量1.91亿人次,旅客周转量94.9亿人公里,分别比去年下降1.5%和5.6%;完成货运量13.5亿吨,货物周转量24860亿吨公里,分别增长10.7%和4.7%.     

对老旧运输船舶更要严管——解读修订后的《老旧运输船舶管理规定》

为进一步加快运力结构调整，改善船舶技术状况，认真履行国际公约新规定，保障运输安全，加强环境保护，新修订的《老旧运输船舶管理规定》（以下简称“新规定”），进一步加强了对老旧运输船舶的管理。     

奋力推进成都市交通新发展

在过去的一年，成都市交通发展跨上一个新的台阶。成都市交通基础设施建设完成投资22.46亿元，为年度投资目标15.5亿元的145%，加上配合省厅建设项目成都境内段完成的2.75亿元投资，全年共完成交通基础设施建设投资25.2亿元，为拉动市GDP增长做出了贡献。全市道路运输行业拥有从业人员18.5万人，较上年增加11.7%，其中招聘人员达3.8万人之多，为解决社会就业做出了贡献。建成村村通水泥（沥青）路1546公里、县乡标美路516公里，年内新增91个行政村通客车，村村通客运比例达96%，帮助农民脱贫致富办了实事，为农村经济发展做出了贡献。１、…     

实现船舶工业跨越式发展

新世纪中国船舶工业面临着历史性的发展机遇，党中央、国务院领导高度重视船舶工业的发展，先后做出重要批示，极大地调动了全行业加快发展的积极性。面对新世纪发展的良好基础和历史性机遇，我们要采取积极的对策措施，加快发展船舶工业，构建第一造船大国。