全文获取类型
收费全文 | 144篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 28篇 |
综合类 | 13篇 |
水路运输 | 88篇 |
铁路运输 | 19篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 4篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 6篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有153条查询结果,搜索用时 500 毫秒
1.
2.
3.
根据现行《建筑钢结构防火技术规范》(CECS200:2006)中简支组合梁抗火承载力验算方法,提出了简支组合梁抗火设计的临界温度法,给出了临界温度的计算方法。对影响简支组合梁临界温度的参数分析研究发现:在确定的荷载比下简支组合梁的钢梁截面、材料强度、有效宽度等对简支组合梁的临界温度的影响较小,而耐火极限和楼板厚度对简支组合梁临界温度影响较大。给出了一般简支组合梁在不同楼板厚度、不同耐火极限下,不同荷载比对应的临界温度,可供工程设计使用。 相似文献
4.
介绍了国内外隧道消防技术及理论研究成果,比较了有关隧道防火保护措施的优、缺点。研制了一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。按ISO834曲线升温涂料,研制涂料涂层厚度13mm时,耐火极限就达到3.5h;按碳氢曲线升温,涂层厚度20mm时,耐火极限达到3.0h。为防止涂料加水拌和后沉淀分层,增加涂料的和易性,研制了一种分散剂。 相似文献
5.
梦幻和现实间存在着一堵坚实的城墙,这座城墙是普通人万难逾越的。桎梏般的存在打破了多少人的梦,阻碍了多少人追求梦幻的道路。如今,这座分隔两个世界的城墙在那个看似单薄的字母面前却不堪一击。M,一个简单的字母,一个不起眼的按键,却开启了一扇通往梦幻世界的门 相似文献
6.
7.
8.
2010年11月24日-12月3日,IMO海上安全委员会(MSC)第88届会议在其总部伦敦举行,会议审议并通过《国际海上人命安全公约》(简称《SOLAS公约》)的修正案和《国际耐火试验程序应用规则》。 相似文献
9.