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广州地铁公司根据独有的地域特色、经济氛围、人环境、市场条件,一直在致力于探索一种一体化的经营模式,这种模式的根本目的就是跳出单一运营模式对企业发展所速成的制约,在更大的范围内子求生存和发展的空间。该模式的核心就是借助TOD规划方式,建设地铁上盖综合发展社区,通过与城市发展的互动,从根本上实现企业的自主经营和可持续发展,借助城市化发展进程(新造城运动)的东风,实现企业发展与城市发展的共赢。 相似文献
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<正>车型:D4,配置CMD发动机、0BK变速器。VIN: WAURGB4H5CN××××××。行驶里程:6532km。故障现象:车辆在一次亏电无法启动后后备箱出现无法电动开闭故障。故障诊断:诊断仪检查后备箱控制单元J605无故障记忆,读取后备箱开启按钮开关和关闭按钮开关显示控制单元能正常接收信号。读取后备箱控制单元相关数据流如图1、图2所示。从数据流看尾门状态为"未限定",尾门状态由集成在V444后备 相似文献
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目前工业厂房屋盖上应用的网架大部分为正交正放四角锥或正交正放桁架式风 。随着网架技术的发展,为满足生产工艺不断变化的要求,有必要探索新的网架形式来适应此种发展与变化,寻求更好的使用效果。 相似文献
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