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研发了一种船用及钢结构表面用醇酸低播焰船舱漆。该漆主要由有机硅改性醇酸树脂、酚醛改性醇酸树脂、颜料、纳米气相二氧化硅、阻燃剂、助剂和溶剂等组成。通过对醇酸树脂的改性及纳米材料的选用,筛选出最佳工艺配方,测试结果表明,漆膜的低播焰性、烟气与毒性等各项表面燃烧特性和非常规状态结果符合经修正的1974《国际海上人命安全公约》(SOLAS)规定的不易燃材料要求,具有广阔的市场发展前景和良好的社会经济效益。[编者按] 相似文献
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装有粮食、原木、钢材、矿石、煤炭、蔬菜等一类货物的船舱和一些密闭空间内具有缺氧的危险性,人一旦进入未经通风和检测的这种船舱和空间,就有可能发生窒息事故.1977年9月,天津港发生了一起生铁船舱缺氧窒息事故;1980年,秦皇岛港发生了一起玉米船舱缺氧窒息事故;1983年,张家港港发生了一起原木船舱缺氧窒息事故等等.船舱和一些密闭空间常出现缺氧及二氧化碳浓度升高现象,主要有以下5个方面的原因. 相似文献
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本文应用ALGOR FEAS(Supers AP)程序分析了“漫海”散货船槽型舱壁的承载能力。通过变化板厚、载荷状况,对舱壁模型进行了强度计算,得到补板板厚、板高与舱壁最大应力、最大线位移及其位置的变化关系曲线,从而为现有散货船舱壁结构方案中的补板的选择提供了参考依据。 相似文献