福姜沙:三道并行保畅通

这是长江上唯一的三水道并存的航段——长江福姜沙水道。其因绝无仅有的通航环境,历来备受业界瞩目。三条通航水道弯曲狭窄,水道内码头、船厂、锚地、停泊区、内港池和支流河口众多,使得这一区域的通航环境十分复杂。     

隧道火灾控制技术探讨

隧道的快速发展迫使火灾控制的研究迫在眉睫。本文从火灾的两种消防技术着手，综述了近年的研究成果，     

利比里亚实施船舶到港提前通知计划

为降低滞留率,利比里亚船舶登记局(LISCR)近期开始实施船舶到港提前通知计划。该计划的实施,一方面可以确保航行安全纪录的持续良好,另一方面能够减少滞留纪录。利比里亚船舶登记局的到港提前通知和区域通告计划都是为建立IM强制实施的船舶远程识别和跟踪LRIT系统服务的。根据LRIT系统的要求,所有船旗国都要确保他们的船舶传送航行所在位置至LRIT中心。该计划可以有预见性地防止在PSC或者其他检查机构的检查中所发生的船舶滞留。不仅如此,该计划还在提高船东和运营商意识,确保船舶符合安全、安保和环保国际     

大船重工获4艘3800TEU集装箱船订单

近日．大连船舶重工集团有限公司和新加坡太平船务有限公司（PIL）签订了4艘3800TEU的集装箱船建造合同。预计将在2014年底至2015年完工交付。     

我国船舶工业“十二五”出口目标确定

"‘十二五’期间,船舶工业年出口规模保持在400亿美元以上,形成4个以上船舶出口吨位进入世界前10强的造船企业和12个船舶出口基地,加大高新技术船舶产品的技术研发力度,培育海洋工程装备、游艇等新的出口经济增长点,形成约50个品牌出口产品,游艇出口金额     

一起莫须有的船舶碰撞事故

<正>某货船航行于韩国某水域的通航分道附近时,由于调查人员错误利用明显对船方有利的证据,误判根本不在碰撞现场的该货船曾与渔船发生碰撞事故,而该货船又恰恰因航行数据记录仪故障不能提供最直接的记录数据,而无法推翻这起莫须有的碰撞事故。为     

国内水路运输管理条例

(中华人民共和国国务院令第625号)第一章总则第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。第二条经营国内水路运输以及水路运输辅助业务,应当遵守本条例。本条例所称国内水路运输(以下简称水路运输),是指始发港、挂靠港和目的港均在中华人民共和国管辖的通航水域内的经营性旅客运输和货物运输。     

内河船舶临时从事海上施工建设的准入标准研究

随着我国港口建设速度不断加快,大批来自内河的船舶参与到港口施工建设中来,由于内河船舶的固有缺陷,其对安全生产和通航安全带来了极大隐患。本文通过从稳性的角度,对内河船舶从事海上施工作业的航行区域、抗风等级、海况条件等进行了限定,为制定内河船舶临时从事港口施工建设的准入标准提供了相关建议。     

简讯

"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"成立2012年7月19日,由大连海事大学牵头,19家行业特色高校、科研院所和骨干企业联合组建的"海洋运输绿色与安全技术协同创新中心"在大连海事大学成立。创新中心将围绕"航行安     

2011年希腊船东购买二手船热情大减

与2010年相比，2011年希腊船东大幅缩减二手船的投资．而其所购买的船舶数量也在急剧下降。据Trade Winds数据显示，2010年，希腊耗资93亿美元买入297艘船舶，达2300万载重吨．而2011年，花费46亿美元购置204艘船舶．达1380万载重吨。但在这些数据之外，2011年市场出现了大量的交易失败的消息．一些船舶被变卖两三次．结果却以较低的价格回归市场。