IMO动态

IMO散装液体和气体分委会第15次会议情况介绍 国际海事组织（IMO）散装液体和气体分委会第15次会议（BLG15）于2011年2月7日至11日在英国伦敦召开。来自62个成员国、1个联系会员（中国香港）和1个联合国组织（国际电信联盟）的代表、4个政府组织以及33个非政府组织的观察员出席了会议，分委会主席S.Oftedal先生（挪威）主持了会议。     

《上海造船》获得科技期刊审读优秀奖

【本刊讯】由上海市科技期刊学会组织的科技期刊质量评优工作于2011年2月结束,历时4个月。上海市360多种科技期刊中有250种期刊参加评比,占全市科技期刊总数的69%。审读项目为:政治标准、学     

金戈铁马驰援鲁甸

灾难面前，当亿万中国人再度诠释“一方有难，八方支援”时，官方救灾响应更加及时高效，社会爱心驰援更加科学有序。一场以“抢救生命”为主题的举国救灾全国展开。从中央到地方，从政府部门到社会组织，四面八方的救援力量，在余震和暴雨中向灾区挺进，打通条条生命线。每次灾难面前，工程机械人总是会出现在第一现场，因为打通通往震区的生命线需要我们的金戈铁马砥砺先行。     

浦东航运服务业高层次创新创业人才生态区建设刍议

在分析建设浦东航运服务业高层次创新创业人才生态区的必要性、可行性的基础上,从组织结构、基本模型等方面提出建设浦东航运服务业高层次创新创业人才生态区的实施方案。     

为什么客车需要品牌营销?

我们承认价格在"B2B"客户营销中的重要性,但一味的降价带来的产品质量下降或配置低端将把客户和生产企业拉进一条死胡同,而且从客户本身出发,他们其实并不希望如此。解读"关系营销"在计划经济时代,客车和大多数工业品一样,是不愁卖的。在那个年代,很多客户买车还要走点"关系",关系好了能买上车,或者能尽快提到车;到中国客车步入高速发展阶段的初期,客车也是不愁卖的,那个时候只要你和客户"关系"好,产品性能基本过得去,市场就     

枢纽互通式立交施工期交通组织设计

作为交通流转换节点的互通式立交是高速公路中重要的组成部分,特别是高速与高速之间的交通流转换。因此,在高速公路枢纽互通式立交施工过程中,如何保证既有高速公路交通流的正常行驶、减小因互通施工对交通流的影响、保证道路行车畅通安全成为互通施工中一个亟待解决的问题。文中以邢衡高速公路与青银高速公路交通流转换设置的苏村枢纽互通为例,对高速公路中常见的枢纽互通式立交工程施工期间的路基、路面、桥梁等方面的交通组织进行了论述。     

专业用户团参观访问厦工

<正>2013年11月13日,由中国工程机械工业协会用户工作委员会组织的120多位专业用户团参观访问了厦工。用户团主要由铁路、公路、煤企、桥梁、隧道大型施工企业集团如中铁十二局、中交一公局等单位的设备采购部门组成,也包括了工程机械行业的众多设备采购个体商。厦工副总裁洪家庆代表厦工向用户团简要汇报了厦工的发展历史、产品概况及近些年来厦工所做的努力和思考。     

华港五汽展举行战略合作签字仪式

日前,北京华港公司汽车五汽展（华港五汽展）与全国汽车配件交易会、中国汽车汽配用品行业联合会（中汽联）在北京举行了战略合作协议签字仪式。华港五汽展主办单位中国国际展览中心集团公司总裁蔡国枫、第71届全国汽车配件交易会主办单位中国汽车工业配件销售公司（中汽配公司）总经理王笃洋、中国汽车汽配用