实现高速公路交通量自动观测方法的研究

从目前我省交通量调查的现状入手,通过分析高速公路信息管理系统的功能及特点,提出了利用信息管理系统开展交通量调查自动观测的三套解决方案,阐述了每套方案的优缺点和适用条件.     

交通部发布3项行业标准自2007年5月1日起施行

日前，由交通部组织有关单位制定完成的3项技术规范（规程）通过审查，已被批准为强制性行业标准或推荐性行业标准，自2007年5月1日起施行。这3项规范（规程）分别是：《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ302-2006）、《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）、《水运工程波浪观测和分析技术规程》（JTJ／T277-2006）。     

船舶交通系统模拟技术的开发与研究

概述已研发的船舶交通系统模拟仿真技术及其软件包.内容包括船舶交通的数据搜集、数据库建立、系统建模、系统模拟及避碰模型和应用等.并在船舶交通系统建模的基础上,提出一种新的基于航路的船舶交通系统模拟方法,它可将船舶交通实态观测所得数据通过计算机处理确定航路型状.该方法考虑了船舶交通的随机性,可任意修改航路,使模拟结果更加符合客观实际.系统可输出船舶交通密度图、航迹图、门线图以及各种船舶的交通参数.以大连港为例,通过各航道段水域的观测和研究.验证了模拟模型的可信性.     

江苏宿迁一、二线船闸变形观测

宿迁船闸地质结构复杂，三线船闸的施工对一、二线船闸造成了一定影响。本文介绍了三线船闸施工期间，对一、二线船闸变形监测的过程方法。     

徐家汇天文台

早在120年前（1872年），在上海的西南解，徐家汇徐镇路之南，明末大臣徐光啟墓东北百米之处，修建了徐家汇天文台，这是法国天主教耶稣会，在中国建立的一个聚天文、气象和地磁等学科为一体的综合性科研机构。建台不久又设立了航海服务部，那么，这个部门的工作情况又是怎样的呢？     

黄土地区新老路基沉降观测数据分析

结合西部课题,通过对陕西试验路段新老路基沉降的长期观测,采用一种合适的曲线对新老路基沉降进行模拟,得到新老路基的沉降规律和沉降差异以及黄土的沉降规律,同时还得出新老路基在长期荷载和短期荷载作用下的沉降差异。通过拟合曲线可以预测新老路基不同部分的最终沉降值,为预测新老路基的不协调变形以及建立黄土路基沉降的本构方程提供参考。