警戒雷达MTI功能检验方法

早期MTI只能粗略反映雷达对杂波的对消能力,不能真实反映雷达对杂波中发现目标的改善水平。本文将提出一种科学合理的、从干扰改善因子着手的性能评定与外场动态试验相结合的综合检验方法。     

长江上海段圆圆沙警戒区航行规则的思考

通过对长江上海段圆圆沙警戒区通航现状和船舶流向的分析，结合定线制规则、海员通常航行习惯和船舶操纵等相关知识，给航经此水域船舶的安全航行和船舶间的避碰提出一些可行性的建议，这些建议对保障船舶在该水域安全航行具有重要意义。     

航行警戒区与横驶区不容混淆

<长江江苏段船舶定线制规定(试行)>7月1日正式实施,这是一个对长江航运史有着里程碑意义的规定,在航运界必将产生重大的影响,每个与长江航运有关的人员都要加强学习,充分理解、掌握该规定的精神与内容.下面就该规定中航行警戒区谈一些我们的学习体会.     

在圆圆沙警戒区及附近水域设立避航区的建议

本文分析了圆圆沙警戒区及附近发生的两起典型的紧迫局面和海损事故,针对目前警戒区船舶交通流特点,在原有的警戒区设置及推荐交通流向的基础上,提出了在警戒区及附近设立避航区的建议,以期提高警戒区船舶航行安全性。     

双波段红外警戒机动目标的跟踪算法

介绍了卡尔曼滤波在单波段红外警戒机动目标跟踪中的应用,利用最小方差数据融合算法,实现了双波段红外警戒机动目标的搜索与跟踪。     

遥视警戒系统在铁路电力调度自动化应用的构想

多年来传统遥测、遥信、遥控、遥调的“四遥”控制一直是铁路电力调度自动化的主体内容，但是随着计算机技术的不断发展，具有“遥视”警戒功能的新一代电力调度自动化系统将为实现电力调度的“无人值守”创造条件，毋庸置疑，实现这一系统也必将为铁路的进一步发展奠定良好基础。本文着重介绍实现遥视警戒系统的有关技术问题。     

22座警戒浮标为青岛奥帆赛提供保障

5月28日，由天津海事局青岛航标处承担的2008年青岛奥帆赛海上浮标布设工作正式启动。上午8：30，装载着标身印有“北京2008”字样浮标的“海标052”轮抵达位于青岛浮山湾和表岛前海水域，并成功抛下第一座奥帆赛专用浮标。     

船舶定线制规定中警戒区的涵义

船舶定线是航海术语,其含义是用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某一区域航行时所要遵循或采取的航线、航路或通航分道。IMO出台的《关于船舶定线制的一般规定》中给出了"警戒区"这个概念,在此区域内,船舶必须特别谨慎     

登陆编队前置直升机防潜警戒配置方法及其仿真

根据登陆编队对潜防御的要求,分析了登陆编队前置直升机对潜防御警戒幕配置方法,提出了前置直升机警戒幕的近界和远界;构建了直升机警戒幕防敌潜艇突破数学模型,并在此基础上,实现了直升机警戒幕防敌潜艇突破仿真系统。通过仿真实验,对直升机警戒幕对潜防御效率进行了详细分析,为直升机伴随护航反潜的作战使用提供了理论依据。     

复杂电磁环境下舰载警戒雷达抗干扰效能的评估计算方法

针对目前舰载警戒雷达抗干扰效能评估中未考虑战术要求因素的问题,结合舰载警戒雷达所担负的战斗使命,提出了在干扰环境和战术要求下对舰载警戒雷达抗干扰性能进行评估的计算方法,为实战中舰载警戒雷达抗干扰效能分析评估提供参考。