频谱分析在评估新老混凝土界面粘结质量中的应用

利用超声频谱分析理论,实现将超声信号从时域分析向频域分析的转化,通过对完整混凝土、缺陷混凝土注浆前后声波数据的频谱分析对比,建立了频谱特征与新老混凝土界面缺陷之间的关系,使得新老混凝土界面的粘结质量评定更加精确,最后通过工程实例证明了该方法的有效性.     

关于桥梁桩基检测及质量评定的探讨

随着公路的大量修建,做为桥梁基础的桩基础亦大量使用。其桩基础的检测及质量不可避免的被人们越来越关注。本文结合工作实践,总结出了桩基检测方法的主要对象及一定的评定标准。     

沥青混凝土路面面层的施工及监理工作要点

根据沥青混凝土施工的关键环节,相关技术指标、质量标准和相关的施工管理、监督工作重点,根据自己的实践经验、工程质量的要求进行了探讨和总结。     

高速铁路TRN高程网高差定权新方法研究

介绍了高速铁路无砟轨道 TRN高程网的精度评定方法,提出利用回归分析模型构造 TRN 高程网相邻两TRP间高差的权函数,这是一种有别于传统经验定权的动态定权法.在某高速铁路试验场通过仿真试验将该动态定权法应用于 TRN高程网的精度评定,并与应用传统定权方法评定结果进行对比,分析结果表明:用该定权方法评定的精度优于经验定权法评定的精度,且只有当相邻 TRP 高差较差≤0.4 mm时,才能达到精度要求.     

机场混凝土道面板底脱空状况评定与抢修

介绍以第一传荷状态临界荷载与对应弯沉为指标的脱空评定模型与评定方法,探讨脱空抢修对灌浆材料的要求,提出了最适宜浆体材料的配合比。     

第八批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002《城市客车分等级技术要求与配置》标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托浙江省城市公共交通协会、江苏省城市公共客运交通协会分别对11家生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审.经中国城市公共交通协会和建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会审定,现发布第八批城市客车等级评定的企业和车型等级名单.     

含缺陷压力管道安全评定方法研究的现状与发展

含缺陷压力管道安全评定的方法较多,主要有极限载荷控制的塑性失效准则、断裂力学J积分的评定方法、英国R6双判据准则评定方法、美国ASME规范评定方法、参数不确定性缺陷的安全评定方法等.文章对这些方法加以简要的概括和评述,并分析了有些方法之间的区别与联系,同时指出工程化、可靠性和智能化是当前含缺陷压力管道安全评定方法的发展趋向.     

EQ6100发动机缸盖平面度测量系统研制

通过介绍ＥＱ６１００发动机缸盖平面度测量系统，论述一种快速精密测量位移的方法和一种用于平面度在线测量的简便实用算法。     

车辆技术管理工作初探

文章介绍了呼和浩特地区进行车辆技术管理工作的具体做法，总结了目前车辆技术管理工作中存在的问题，并提出了相应的解决措施。     

双曲拱桥加固后荷载试验分析与承载力评定

该文以一座3孔30m的双曲拱桥(土山桥)为实例,根据该桥型的结构特性和加固特点,确定合理的荷载试验方案并进行测试。利用大型通用有限元结构分析程序ANSYS对该桥进行静力和动力计算,并与试验结果进行对比分析,从而对该双曲拱桥的加固效果和承载力进行综合评定。