大深度潜水器开孔耐压壳的极限强度研究

钛合金制深海载人潜水器耐压壳上面设有人孔、观察窗等多个开孔,而这些开孔又会削弱耐压壳的极限强度,又因为耐压壳工作的环境是几千米的深海中,所以了解其主要承压结构耐压壳的极限强度有重要的意义,也是设计者所必须关注的问题。本文利用ABAQUS有限元软件对开孔耐压球壳的极限强度进行了非线性有限元分析,计算了开孔的大小及加强围壁参数的变化对壳体极限强度的影响。计算结果表明,随着孔径的增大和围壁厚度的减小其极限强度成下降趋势。     

"和谐"号载人深潜器的研制

为了满足中国大洋矿产资源研究开发协会(COMRA)在国际公海区域进行深海资源勘探的要求,国家科技部在"十五"期间立项研制出了大深度载人深潜器--"和谐"号.该载人深潜器的研制在国内是一个技术跨越非常大的项目,研制过程中需要解决许多关键技术问题以及克服国际合作过程中存在的各种问题.目前,"和谐"号潜水器已完成总装,正在进行水池试验.水池试验结束后就可以进行海上试验.本文主要介绍"和谐"号载人深潜器的研制过程,重点介绍设计思想和设计过程中解决的主要关键技术问题.     

潜水器大攻角范围内运动的仿真

对于只靠剩余浮力(含负浮力)作用的潜水器垂直面内下潜、上浮运动,将会出现攻角α在±120.内变化.此时进行运动性能研究,潜水器所受流体动力无法用传统的多项式表达方式表示.本文提出了直接利用流体动力试验结果,无需将其用多项式数学描述,借助于MATLAB/Simulink仿真技术,可方便地进行潜水器运动的仿真.     

神行太空话说大气层

随着长征二号F运载火箭地动山摇的轰鸣,我国神舟六号载人飞船于2005年10月12日9时准时发射升空.9时09分,火箭一二级成功分离,此时,火箭已经飞过了平流层和中间层,正在接近大气层边缘.     

掩耳盗铃徒自悲

2007年的5月1日,我在44省道上松线巡逻执勤,发现前方一辆大型拖拉机的拖斗上站了3个人.其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条第二款"在允许拖拉机通行的道路上,拖拉机可以从事货运,但是不得用于载人"的规定,于是我驱车上前,示意驾驶员立即纠正.     

航天简史(三)

本刊曾于2005年第五、六期介绍了“人类通往宇宙的‘天梯’——运载火箭”。自本期起，继续介绍“人类挂上天宇的‘明灯’——人造卫星”、“人类认识星球的‘天体’——太空探测器”、“人类往返天庭的‘渡船’——载人航天器”，年内结束，请读注意阅看。[编按]     

水下直升机运动稳定性分析

文章分析一种新型超机动飞碟形的自主式潜水器—水下直升机的运动稳定性,以实现其在海底复杂的作业任务。采用AYASYS-CFX计算流体力学的仿真模拟技术,分析飞碟形的水下直升机在水平面的机动性和垂直面的运动稳定性等水动力关键技术问题。采用多种数值水池模拟的方法,包括直(斜)航运动和圆池旋臂运动等模拟方法,以计算水下直升机的水动力的稳定性导数、水动力(矩)、随攻角变化的压力中心和阻升比等。在设计航速1 kn的情况下,采用Routh线性水动力导数组成的运动稳定性数学模型,分析其水平及垂直面上的运动稳定性。计算结果说明,水下直升机在水平面上回转运动具有战术直径接近零的超机动能力,同时,在垂直面上具有优于传统鱼雷形潜水器的运动稳定性。     

人类建在太空的“家”

空间站是一种在近地轨道长时间运行,可供多名航天员巡访、长期生活和工作的载人航天器。小型的空间站可一次发射完成,较大型的可分批发射组件,在太空中组装成整体。空间站不像宇宙飞船,不可能返回地球。     

未来的间谍飞机

见惯了那些庞大的载人飞机，或许你在想世界上最小的飞机有多大？也许你想不到，最小的飞机就像苍蝇一般大小。它不仅个子小，而且有它令人赞叹的特殊功能。     

A形架式潜水器收放系统设计研究

根据潜水器的收放系统研究开发实践，综述了A形架式收放系统的特点、系统的组成、主要功能和关键技术，提出了在系统设计应注意的几个问题，同时还指出了国内已经具有与国外专业公司同等的设计能力、技术水平和建造能力。