基于DSP/GPRS的长输管道阴极保护在线监测系统的设计

针对人工巡检长输管道阴极保护的不足,设计了一种长输管道阴极保护在线监测系统.整个系统分为硬件部分和软件部分.硬件部分基于DSP和GPRS技术,实现管道阴极保护电位的在线测量和信息的传输.软件部分基于VC ++,实现数据的接收、保存和计算机辅助分析.现场试验表明:研制的在线监测系统实时性好、可靠性高.     

船舰外加电流阴极保护系统中的PID应用

本文介绍了在舰船外加电流的阴极保护系统中,作为智能控制核心的PID控制的选择与应用。概括的介绍了舰船阴极保护系统的实现。较详细的阐述了PID控制原理和PID控制参数的选择办法。     

浦阳江特大桥异形孔梁的施工技术

为了保证异形孔T梁能直接利用架桥机横移一次性架设到位,在施工过程中采用了新工艺,一次性完成了异形孔T梁的架设。     

天津临港工业区滩涂开发一期工程半圆体施工技术

介绍了天津港工业区滩涂开发一期工程11标段空腔式钢筋混凝土半圆体的预制、移运、水上安装的施工技术。     

基于杜芬振子的ZPW-2000轨道电路抗邻线干扰研究

针对既有高铁车站采用单端发码时易受邻线干扰而引起危及行车安全的问题,首先,对国铁集团关于高铁整治文件中采用股道分割增加双端发码功能实现邻线干扰防护的原理进行研究;其次,结合混沌理论在微弱信号解调方面的优势,发现机车在多元嘈杂环境中解调所需移频信号的原理与混沌理论在嘈杂环境中提取有用信号的思想一致.将双耦合杜芬振子系统运...     

混凝土氯离子扩散引起钢筋锈蚀过程的研究

本文以Ｆｉｃｋ扩散定律为基础，建立了氯离子在混凝土中扩散方式的数学模型，应用现场实测及试验资料，对钢筋钝化膜破坏所需的时间Ｔ１，进行了估算，得出氯离子扩散的分布函数，并对天津港码头进行了实例计算，其理论计算结果与实际情况十分吻合。     

钢筋锈蚀引起混凝土开裂过程的研究

本文根据Fiek定律,建立了混凝土中钢筋锈蚀的数学模型,应用快速锈蚀试验的结果推出了钢筋锈蚀引起混凝土开裂时间的计算公式,并将其推广应用于实际港工结构,所得计算结果与实际情况十分吻合。     

加强转船信息管理 提高多程船运输质量

多程船运输(由两条或两条以上船舶转运，完成全程运输任务)是国际贸易海洋运输中常用的运输方式。此种方式的一个重要特点是运输流程中转环节多．易造成信息堵塞．由此而带来了此种运输方式所特有的转船信息管理工作。     

30t货车轻型移车台研究与设计

３０ｔ货车轻型移丰台是一种新型的货车车辆载运转线设备。它在总体布局方式、钢结构组成形式、设备安装方式、牵车作业方式、操纵装置布置等方面均具独到之处，具有自重轻、体积小、结构紧凑、控制与作业方便等优点，值得椎广使用。