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71.
冲击钻进技术在基础工程施工中的进展和展望 总被引:2,自引:0,他引:2
文章分析了在基础工程施工中传统的冲击钻进技术的特点和不足,介绍了近几年在冲击钻进技术中所取得的一些进展,并对冲击钻进技术的发展进行了展望。 相似文献
72.
随着公路交通事业的发展,许多新建公路需在下侧穿越铁路,为不中断列车的运营,需进行框构桥顶进施工。该文结合工程实例,介绍斜交顶进框构桥的施工技术和措施,可供同行借鉴。 相似文献
73.
<正>随着国民经济的快速发展,江苏段的水运事业也非常兴旺,两岸码头设施密布,小型内河船众多,稍有不慎,将给国家人民的生命财产安全造成重大损失或给环境带来严重的危害。进江海轮尤其是大型海轮由于其吃水和尺度都较大,在长江航行、作业比较困难,所以保证进江海轮的引航安全是十分必要的。引航安全是分为几个环节的,把握好以下几个方面的安全,船舶的安全就有保证。 相似文献
74.
陈和悦 《交通世界(建养机械)》2009,(7):121-122
高速公路的建设是一个全面的、复杂的系统工程,在设计中更好的考虑施工是整个工程进度的重要保证。本文根据实际施工过程中遇到的一些问题,提出了在高速公路的路线设计、沥青路面混合料设计以及排水系统等设计中应注意的问题,仅供参考。 相似文献
75.
随着顶管工程的发展,一些过河过江顶管在进出洞时往往会涉及到较大坡度的顶进作业,尤其是下坡顶进作业,往往存在较大的安全质量风险。依托白龙港南线输送干线过江管工程案例,针对大口径长距离混凝土管道中下坡顶进的几个关键技术进行探讨分析,针对传统的顶管工艺进行改进和提高。 相似文献
76.
飞机进近着陆阶段是安全飞行的重要环节,低空风切变是引起进近着陆事故的主要原因之一。本文从其定义以及表现形式入手,综合讨论低空风切变对飞行的影响,并且根据其特点,提出了可行的应对措施。 相似文献
77.
铁路桥涵顶进施工中的纠偏方法 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路多孔桥涵顶进的施工,在相邻孔顶进时,在偏心荷载作用下,前一孔易发生方向偏差,并超出规范允许范围。结合工程案例,分析引起桥涵方向偏差的原因,提出纠偏方案措施。经实践检验.效果良好。 相似文献
78.
79.
高速公路排水系统是高速公路的重要组成部分,对保证高速公路的使用性能和使用寿命具有重要作用,介绍了广-靖高速的排水设计情况。有关的水文水力计算等限于篇幅,不再赘述。 相似文献
80.
高杉 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(1):34-35
介绍利用西门子公司的数控设备SINUMERIK 802D数控系统对SS-13缓进磨床进行数控改造的方案以及设计内容. 相似文献